純電驅動技術路線" alt="雷洪鈞：解析純電驅動技術路線"/>
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純電車型" alt="奔馳決定數月內停產B級電動車 旗下暫無純電車型"/>
梅賽德斯-奔馳已經正式決定停止生產B級電動車。根據梅賽德斯美國公司發言人莫蘭（R...
純電車企“三劍客”，誰將成為“達達尼昂”？" alt="面對純電車企“三劍客”，誰將成為“達達尼昂”？"/>
據乘聯會2016年給出的數據分析,在2016一年中新能源乘用車的銷售額共達32.4萬輛,其...
純電動專用車電池電機配套解析" alt="114款純電動專用車電池電機配套解析"/>
7月17日，記者從工信部獲悉，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第298...
純電動汽車突破1000公里是不是個偽命題？" alt="純電動汽車突破1000公里是不是個偽命題？"/>
雖然東北的基礎設施、自然環境、市場環境等似不適發展純電動汽車，這不等于不能發...
純電動車" alt="戴姆勒董事: 2025年，奔馳有15%到25%純電動車"/>
雖然我們還沒有完全向外界展示奔馳新能源車型的未來陣容，但它們每一輛車都將還是...
純電動汽車續駛里程存在最優值嗎" alt="純電動汽車續駛里程存在最優值嗎"/>
日前，北汽新能源上市發布了續駛里程達460km的EU400，成為繼去年上市的比亞迪e6 40...
純電動商用車市場分析：首次實現同比正增長" alt="6月純電動商用車市場分析：首次實現同比正增長"/>
中汽協此前曾預計，2017年新能源汽車銷量最高或達到80萬輛，保守預計則為70萬輛。...
純電動汽車續駛里程存在最優值嗎？多元化發展或成趨勢" alt="純電動汽車續駛里程存在最優值嗎？多元化發展或成趨勢"/>
日前，北汽新能源上市發布了續駛里程達460km的EU400，成為繼去年上市的比亞迪e6 40...
純電動汽車到底有什么優勢？" alt="對比同級燃油車 租用純電動汽車到底有什么優勢？"/>
現在走在馬路上，隨處可見燃油汽車。由于汽車大量的尾氣排放，對環境造成了比較嚴...
純電動汽車續駛里程存在最優值嗎" alt="純電動汽車續駛里程存在最優值嗎"/>
日前，北汽新能源上市發布了續駛里程達460km的EU400，成為繼去年上市的比亞迪e6 40...
純電動汽車主流商業模式" alt="共享出行有望成為純電動汽車主流商業模式"/>
如今，在北京這樣的大都市中擁有一輛屬于自己的汽車相當不易。在這樣的現實下，催...
純電動車6月有望增長" alt="今年前5個月市場依然低迷 純電動車6月有望增長"/>
根據工信部發放的合格證數據統計，今年5月國內純電動客車市場產量達到1623輛，環比...
純電動路線或迎來細化修正" alt="積分制引發新能源車高耗能質疑 純電動路線或迎來細化修正"/>
在走過導入期進入成長期之后，新能源汽車的發展路線可能會迎來調整。首先是政策的...
純電動路線或迎修正" alt="積分制引發新能源車高耗能質疑 純電動路線或迎修正"/>
在走過導入期進入成長期之后，新能源汽車的發展路線可能會迎來調整。首先是政策的...
純電動市場，消費者是最大的受益者嗎？" alt="當中外車企都瞄準中國純電動市場，消費者是最大的受益者嗎？"/>
經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？ 上汽與寧德時代建立電池公...
純電動車沒第二條路" alt="工信部連出3份文件 中國汽車除了純電動車沒第二條路"/>
兩天時間內，連續發布三個文件規范汽車產業政策，在以往的歷史中十分罕見。如果考...