好吧,中國市場又將迎來一家電動車初創(chuàng)公司,籍籍無名的A股上市公司遠東智慧能源與“底特律電動汽車”公司宣稱,將聯合宜興的一家國企投資18億美金造電動車。
盡管這兩家公司很不出名,但他們的創(chuàng)始人卻挺知名的。遠東智慧能源的后臺老板是蔣錫培,江蘇省知名民營企業(yè)家。底特律電動汽車的老板林秀山,原蘋果亞太區(qū)總裁,蓮花工程研發(fā)集團CEO,特斯拉的第一款車的底盤是他們打造的。
新公司名字暫定"帝特律電動汽車有限公司"。該公司豪邁地透露,目標2018年將獲得電動車生產“許可證”,2019年新車型正式量產。第一款車很可能會將底特律電動汽車的量產車型SP:01直接進行本地化生產。該車基于蓮花底盤,與特斯拉第一代車型roadster共用底盤。SP:01搭載37kwh的動力電池包,百公里加速時間為3.7s,最高時速250km/h,續(xù)航里程288km。
據了解2月17日晚間,遠東智慧能源發(fā)布公告稱,擬出資2.4億美元的等額人民幣與底特律電動汽車控股份有限公司(下稱“底特律電動汽車”)、中國宜興環(huán)保科技園發(fā)展總公司(下稱“宜興環(huán)科園”)共同發(fā)起設立帝特律電動汽車有限公司(預核準名,最終以登記機關核準為準,下稱“合資公司”)。
2月18日,三方正式簽約,在江蘇宜興組建合資公司進行電動汽車整車、零部件和相關技術的研發(fā)、制造及銷售。
公告信息顯示,合資公司投資總額18億美元,股東以注冊資本金形式投資6億美元,其中底特律電動汽車出資3億美元,占股50%,智慧能源出資2.4億美元,占股40%,宜興環(huán)科園出資0.6億美元,占股10%。合資公司成立后,自行以債券、銀行貸款等方式融資12億美元。
按照規(guī)劃,合資公司將于今年動工建設落戶宜興環(huán)科園,2018年獲得電動汽車整車的生產資質并開始銷售OEM產品,2019年第一輛自主生產的汽車下線。
遠東智慧能源的母公司遠東控股歷經5次改制成為涵蓋智慧能源、地產和投資三大板塊的民營股份制企業(yè)集團。在“主業(yè)+投資”的戰(zhàn)略下,其控股子公司遠東智慧能源與無錫遠東置業(yè)公司實現“一體兩翼”發(fā)展。
據悉,其主業(yè)智慧能源電纜產業(yè)業(yè)務銷售收入連續(xù)19年居全國前列,已經成為國內智能線纜品種最全銷量最大的供應商。目前,遠東控股集團年營業(yè)收入近300億元,資產200余億元。
遠東智慧能源的2015年財報顯示,公司實現營收117.12億元,同比增長3.16%;凈利潤4.51億元,同比增長126.39%,歸屬于上市公司股東的凈利潤4.2億元,同比增長131.11%。其中,銷售鋰電池的子公司福斯特業(yè)績表現亮眼,2015全年實現收入10.76億元、凈利潤1.14億元,同比增長31.4%、1.54倍。
“福斯特是國內產銷規(guī)模最大的圓柱型18650鋰離子電池生產企業(yè),國內排名第一,全球排名第三。”智慧能源董事長蔣承志對媒體說。
此次與底特律電動汽車合作,也是對原有戰(zhàn)略的進一步延續(xù),而借助合資公司在新能源汽車領域的技術優(yōu)勢,也能進一步完善公司智慧能源產業(yè)鏈,使智慧能源未來成為具有競爭力的新能源汽車能源供應商。
底特律電動汽車成立于1907年,屬于電動汽車公司領域,目前由曾任蓮花汽車科技工程集團行政總裁、英國蓮花汽車公司執(zhí)行董事的林秀山及相關投資人擁有。
“底特律電動汽車擁有一系列成熟的電動汽車核心技術、電動車整車開發(fā)及制造的經驗,我們的純電動車系統和集成技術應用于多種車型,并獲得歐盟認證。未來合資公司將就新能源汽車電池、電動汽車整車的開發(fā)能力以及技術方面展開全方位合作。”林秀山介紹:“我們計劃在5年內,制造出與頂級品牌相同質量的國際化電動汽車,借助多年來優(yōu)質的渠道積累,將其中的30%供應中國市場,70%銷往歐美市場。”
遠東控股集團有限公司黨委書記、董事局主席蔣錫培也表示:“遠東控股對新能源汽車未來的發(fā)展充滿信心,將通過合資公司打造國際化的新能源汽車產品。這一項目擬規(guī)劃至2020年,實現整車產能5萬輛;至2021年,新能源汽車累計銷量規(guī)模達到10萬輛;至2030年,產銷規(guī)模要達到100萬輛。”
人物簡介
蔣錫培:生于1963年,國內最大光纜生產企業(yè)遠東控股董事長。農家子弟。高考落榜后靠修鐘表賺的人生第一桶金5萬元,第一次創(chuàng)業(yè)虧損100萬元,導致破產。1990年,27歲,與28名朋友籌資180萬元,進軍光纜業(yè)務。曾榮獲全國勞動模范、中國青年五四獎章、全國職業(yè)道德建設先進個人、CCTV中國十大經濟年度人物等榮譽稱號、2007品牌中國年度人物、 蔣錫培入圍2013胡潤全球富豪榜。
林秀山:香港人,Sun Microsystems最年輕的區(qū)域總裁,蘋果亞太區(qū)總裁。2003-2008,前蓮花工程研發(fā)集團CEO,為無數人自主品牌做底盤調校。特斯拉的第一款車的底盤調校是林秀山的蓮花公司做的。2008年收購底特律電動汽車有限公司,5年時間,開發(fā)出跑車SP:01。