天眼查顯示,12月20日,小米汽車科技有限公司“動力電池”專利獲授權。

摘要顯示,該動力電池包括:多排電芯、多個液冷板、進液組件以及出液組件,每排電芯的兩側均貼附有液冷板,液冷板具有進液口、出液口和連通進液口和出液口的內部通道;進液組件與每個進液口連通,用于向液冷板內輸送冷卻液;出液組件與每個出液口連通,用于接收由液冷板排出的冷卻液。該實用新型實施例的動力電池通過在每一排電芯的兩側均設置液冷板,從而每一排電芯都能通過兩個液冷板冷卻,冷卻面積大,極大提高了冷卻效率,提高了電池的使用壽命、安全性能及快充性能。
資料顯示,小米于2021年宣布進軍電動汽車行業。雷軍曾公開表示,小米的機會在于自動駕駛,目標是2024年進入汽車自動駕駛行業第一陣營。
至2021年11月27日,北京經濟技術開發區管委會與小米科技簽訂《合作協議》,正式宣告小米汽車落戶北京經開區。另外,小米已披露信息顯示,小米汽車項目將建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部,計劃分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠,一期和二期產能分別為15萬輛,預計2024年首車將下線并實現量產。