其中，Ampere作為首個(gè)從主機(jī)廠剝離誕生的純電動(dòng)汽車和軟件公司，總部定于法國(guó)，預(yù)計(jì)可能在2023年下半年在巴黎泛歐交易所上市。而傳統(tǒng)動(dòng)力總成方面，雷諾集團(tuán)暫定方案是選擇與吉利合作成立一家全新合資公司，雙方將分別持有新公司50%的股權(quán)。

雷諾這個(gè)品牌可以說是一波三折，從戈恩到和日產(chǎn)的愛恨情仇，再到今天徹底剝離出電動(dòng)車品牌Ampere，都是在一步步向新能源靠近。而吉利和吉利的“聯(lián)誼”也遠(yuǎn)比想象中深，這一點(diǎn)從吉利斥資近14億元認(rèn)購(gòu)雷諾韓國(guó)汽車34.02%股份就可以看出，雙方還約定共同開發(fā)韓國(guó)市場(chǎng)。