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2021年2月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況

發布日期:2021-03-13

核心提示:3月11日,中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱:充電聯盟)發布2021年2月充電樁運營數據。2021年2月比1月公共充電樁增加2.6
 3月11日,中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱:充電聯盟)發布2021年2月充電樁運營數據。

2021年2月比1月公共充電樁增加2.6萬臺,2月同比增長57.6%,公共充電基礎設施穩定增長。

截至2021年2月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁83.7萬臺,其中交流充電樁48.8萬臺、直流充電樁34.9萬臺、交直流一體充電樁481臺。從2020年3月到2021年2月,月均新增公共類充電樁約2.6萬臺。


廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達72%。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、山西、陜西、北京、山東、福建、河南、浙江等省份,電量流向以公交車和乘用車為主,環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2021年2月全國充電總電量約6.82億kWh,比上月減少1.47億kWh,同比增加295.5%,環比下降17.7%。

截止到2021年2月,全國充電運營企業所運營公共充電樁數量超過1萬臺的共有10家,分別為:特來電運營21.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺、星星充電運營17.1萬臺、云快充運營6萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2萬臺、深圳車電網運營1.5萬臺、中國普天運營1.5萬臺、萬馬愛充運營1.4萬臺。這10家運營商占總量的91.9%,其余的運營商占總量的8.1%。

公用充電樁:TOP5運營商分別為星星充電、特來電、國家電網、云快充、南方電網,占比達77.2%。

專用充電樁:TOP5運營商分別為國家電網、特來電、星星充電、上汽安悅、深圳車電網,占比達93.6%。

直流樁:TOP5運營商分別為特來電、國家電網、星星充電、南方電網、云快充,占比達86.2%。

交流樁:TOP5運營商分別為星星充電、國家電網、特來電、云快充、依威能源,占比達79.2%。

充電總功率:TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、萬馬愛充、深圳車電網,占比達81.9%。(未涵蓋國家電網、南方電網、普天)

充電電量:TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、深圳車電網、萬馬愛充,占比達87.3%。(未涵蓋國家電網、普天)

共享私樁的主要運營商為星星充電。

截至2021年2月,通過聯盟內成員整車企業采樣了37.7萬條的未隨車配建充電設施的車樁相隨信息。

其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因,占比分別為49.1%、10.4%、9.9%,合計69.3%,工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為30.7%。

2021年1-2月,充電基礎設施增量為3萬臺,公共充電基礎設施增量同比增長100.8%,隨車配建充電設施增量持續上升,同比上升322.9%。

截止2021年2月,全國充電基礎設施累計數量為175.8萬臺,同比增加41.2%。


 
 
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