近日，上海市發(fā)布《上海市清潔空氣行動計(jì)劃（2018-2022年）》（以下簡稱“《計(jì)劃》”），將加快新能源汽車推廣。據(jù)悉，2018-2020年，上海市新能源汽車（標(biāo)準(zhǔn)車）推廣數(shù)量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務(wù)用車中新能源車比例大于80%。

  《計(jì)劃》提出，上海市將加大出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車推廣力度。建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車中新能源車或清潔能源汽車比例達(dá)到80%以上。2020年底前，建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。加快充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，電動汽車充電設(shè)施服務(wù)半徑中心城區(qū)小于1公里，外環(huán)以外區(qū)域小于2公里；到2022年，公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內(nèi)貨運(yùn)等行業(yè)新增車輛力爭全面實(shí)現(xiàn)電動化。

在油品方面，2018年10月1日起，上海市提前供應(yīng)國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油，停止銷售低于國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油；2019年1月1日起，實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”，停止銷售普通柴油。到2019年7月1日，提前實(shí)施機(jī)動車國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，上海市將加強(qiáng)油品質(zhì)量檢查和車用尿素供應(yīng)監(jiān)管。

在深化老舊汽車淘汰和治理方面，上海市將研究實(shí)施更嚴(yán)格的高污染機(jī)動車限行、管控和淘汰措施。制定出臺老舊車淘汰補(bǔ)貼延續(xù)政策，進(jìn)一步擴(kuò)大高污染機(jī)動車限行區(qū)域，加大高污染機(jī)動車淘汰力度。此外，上海市還將加強(qiáng)新車生產(chǎn)環(huán)保符合性檢查。《計(jì)劃》指出，上海將建設(shè)并完善長三角機(jī)動車異地同管信息共享平臺，強(qiáng)化高污染機(jī)動車的執(zhí)法監(jiān)管。

到2020年，上海軌道交通運(yùn)營線路總長達(dá)到800公里左右，公交專用道450公里左右，公共交通出行比重進(jìn)一步提升，中心城區(qū)公共交通等綠色出行比重達(dá)到55%，其中，軌道交通客運(yùn)量占公共交通客運(yùn)量比例達(dá)到60%。

到2022年，中心城區(qū)公共交通等綠色出行比重達(dá)到60%。持續(xù)加強(qiáng)步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。進(jìn)一步落實(shí)牌照總量控制政策，完善非營運(yùn)小客車額度拍賣制度，引導(dǎo)促進(jìn)定制公交、分時(shí)租賃、合乘車等新型綠色共享交通模式規(guī)范發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全年上海推廣新能源汽車61354輛，同比增長35%。2018年1月至4月，上海推廣新能源汽車8479輛，同比增長55.3%，其中純電動和燃料電池占比28.8%，私人領(lǐng)域新能源汽車推廣量占比62.9%。截至今年4月底，上海市已累計(jì)推廣新能源汽車17.4萬輛。