原標(biāo)題：塞電力局招標(biāo)建設(shè)40座充電站 來源：駐塞浦路斯共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處

 

塞《金融鏡報》報道，塞電力局自1月4日起為建設(shè)40座電動車充電站進(jìn)行招標(biāo)，合同價值約16至17萬歐元，招標(biāo)文件已發(fā)布在塞公共采購網(wǎng)站上。塞電力局助理采購經(jīng)理Demetris Nathanael表示，招標(biāo)截止2月9日，計(jì)劃在招標(biāo)截止后1個月內(nèi)完成評標(biāo)，并在2至3個月后授標(biāo)，以便年底前建成這些充電站。目前塞電力局在全島已有33座充電站，充滿行駛500公里的電量需支付3至5歐元，首次充電用戶還需向電力局支付25歐元的固定費(fèi)。行駛相同距離的油車需花費(fèi)60至70歐元。

 

2021年前11個月，塞僅新增250輛電動汽車，電動和混動汽車市場占比在歐盟排名墊底。塞交通部推出了綠色交通計(jì)劃，目標(biāo)是到2030年，新增機(jī)動車中25%為電動車，到2035年新增機(jī)動車全部為電動車，這意味著到2030年塞將保有3.6萬輛電動車。為此塞政府推出總額3800萬歐元的電動車購買補(bǔ)貼，對新購買電動車補(bǔ)貼4000至9000歐元，并為同時報廢的油車補(bǔ)貼1000歐元，補(bǔ)貼名額360個，申請人數(shù)達(dá)到了10倍。此外，塞交通部還計(jì)劃到2025年，將全島充電站數(shù)量提高至1000個，并在高速公路旁修建40個快充站。