據(jù)abc7網(wǎng)站報道,韓國現(xiàn)代一次性推出三款全新的Ioniq新能源汽車,分別是一款純電動汽車、一款插電混動汽車和一款常規(guī)混動汽車。
現(xiàn)代發(fā)言人德瑞克-喬伊斯(Derek Joyce)在接受記者采訪時表示:“我們將其稱為可選擇的動力。新款現(xiàn)代Ioniq可以基于三種動力系統(tǒng)。”
雖然上述三款車型的外形幾乎一致,但現(xiàn)代表示三款車是基于不同的道路環(huán)境所設計的。
Ioniq常規(guī)混動車官方承諾行駛效率可達到每加侖汽油行駛50英里(約80.5公里),該車起售價約為22000美元。所謂的常規(guī)混動,是非插電式的,它不需要充電,使用起來和普通汽車完全沒有區(qū)別。它的能量來源是將原來汽車浪費的能量用電能的方式儲存起來。
配備了更大容量電池的插電式混動車型將于今年晚些時候上市,該車在純電力供應動力的情況下可以行駛約27英里(約43.5公里)。
純電動版Ioniq沒有任何燃油引擎,該車續(xù)航里程可達100英里(約161公里)以上。該車起售價(不含政府返利)約為30000美元。
有分析人士指出,現(xiàn)代推出三款全新的Ioniq車型意在續(xù)寫豐田普銳斯所創(chuàng)造的傳奇。現(xiàn)代傾向于強調Ioniq的外觀更加“養(yǎng)眼”,而在動力選擇方面也要優(yōu)于豐田。
目前豐田普銳斯并沒有推出純電動版本。事實上,豐田至今還沒有推出任何一款純電動汽車。
現(xiàn)代表示,用電池作汽車動力的前景一片光明,因為千禧一代人很快將步入買車年齡,后者(尤其是在住在城市里的人們)對于電動汽車的接受程度要更高一些。未來公路上的很多車也許不再主要使用汽油,甚至根本不用汽油提供動能。
來源： 網(wǎng)易汽車
