GA3S PHEV |
市場指導價(萬元) |
補貼后售價(萬元) |
尊享版 |
17.48 |
13.88 |
精英版 |
16.48 |
12.88 具體補貼費用以各地方政策為準 |
傳祺GA8 2017款被全新定位為“值得擁有的座駕”,新增Ti POWER 280T高效渦輪增壓發動機,最新一代6速手自一體變速箱。還增加了5年/15萬公里質保。
傳統燃油車如此給力,來看一下這款三地同步上市的傳祺GA3S PHEV有什么特別之處吧!
繼GA5 PHEV之后,傳祺推出的又一款GA3S PHEV,對A級新能源轎車市場展開了一次實力不小的亮相,這款從去年就被大家津津樂道何時上市的“神車”,終于要在市場說和大家見面了。
了解新能源車的朋友們都知道,PHEV是指的新能源汽車中的plug in hybrid electric vehicle,是特制通過插電進行充電的混合動力汽車。一般需要專用的供電樁進行供電,在電能充足時候,采用電動機驅動車輛,電能不足時,發動機會參與到驅動或者發電環節。在這方面的技術,廣汽傳祺從不吝嗇自己的能力。
GA3S PHEV的前臉基本上延續了汽油版車型GA3S的設計風格,憨厚簡約跳線的前臉輪廓看起來低調穩重。前進氣柵做了細微的調整,用藍色裝飾條強調了新能源汽車的身份特點。
車身側面設計也和汽油版車型保持基本一致,線條簡潔,幾條平滑的線條將整體車身輪廓顯現出居家務實的風格。而車尾倒梯形的尾廂蓋設計,視覺上又拉寬了整個尾部,車尾燈對稱“花瓣“設計是電動君最喜歡的一個部分,簡約務實間也不乏“小情調”。
內飾方面,真皮包裹的多功能方向盤握感不錯,整體內飾顏色低調,中控屏和操作臺功能鍵齊全,只是在這樣比例的空間中顯得有些緊湊。
GA3S PHEV配備了全景泊車、車道偏移提示、盲區監測、陽光雨量傳感系統等,此外該車還裝備了帶有液晶屏幕的換擋旋鈕等。
GA3S PHEV搭載傳祺第二代1.5ATK+G-MC新能源動力總成,燃油效率大幅提升;配合G-MC機電耦合系統,車輛百公里加速9.9秒。
采用永磁同步電機,電機峰值功率130KW、峰值扭矩300N.m,百公里綜合油耗1.7L。
其實,GA3S PHEV的外觀與GA3S燃油車并無太大區別,作為傳祺旗下第二款插電式混合動力汽車,可以看出廣汽傳祺在打造自己新能源平臺的信心,GA3S PHEV具備油電雙充功能,可通過家用220V電源、專業充電樁及加油站能量補給,純電續航里程大于60km,總續航里程超600km。
目前市場上比亞迪秦,榮威e550都是他不可無視的競爭對手, 想必在GA3S PHEV上市后,A級新能源車市場又會引起一陣騷動了。
作者:電動大咖