圖片來源：上汽時代

 

6月18日，上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司（簡稱：上汽時代）第100000套電池包下線。資料顯示，上汽時代于2017年6月由上汽集團(tuán)（600104）與寧德時代（300750）共同投資，其中，上汽集團(tuán)占股51%，寧德時代占股49%。

 

上汽時代坐落于江蘇溧陽中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園，主要經(jīng)營動力電池模組和系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售；動力電池專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢及服務(wù)。公司一期規(guī)劃占地面積約133畝，總建筑面積4萬平方米，將具備45萬輛新能源汽車用動力電池系統(tǒng)的配套能力。

 

據(jù)悉，2018年6月，成立短短一年的時間，上汽時代首個工廠及第一條搭載10萬套產(chǎn)能的產(chǎn)線建成并投產(chǎn)；2019年6月，上汽時代舉辦了第一萬套PACK下線儀式。如今，時隔兩年，上汽時代第10萬套PACK下線，實現(xiàn)了從1萬套到10萬套的突破！

 

此外，今年，5月13日，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀考察上汽時代時，上汽時代總經(jīng)理/時代上汽副總經(jīng)理樊曉松表示，上汽時代創(chuàng)立三年多來，已實現(xiàn)配套10余種新能源車型，為上汽集團(tuán)內(nèi)整車企業(yè)提供近10萬套高品質(zhì)動力電池系統(tǒng)。公司高度重視工程技術(shù)研發(fā)能力，目前研發(fā)人員占比超過20%，2020年公司銷售電池包4萬余臺；今年一季度銷售電池包1萬余臺。

 

樊曉松表示，目前公司已經(jīng)量產(chǎn)兩代產(chǎn)品：一是以VDA模組為基礎(chǔ)開發(fā)的E0產(chǎn)品，能量密度根據(jù)pack設(shè)計可以做到140-160Wh/kg，2018年量產(chǎn)至今，為SGM別克、雪佛蘭，乘用車MG及大通約10款車型配套，銷量超過8萬臺。目前公司有一條20JPH的專線，年產(chǎn)能10萬套。

 

二是以大模組為基礎(chǔ)開發(fā)的E1產(chǎn)品（平臺化產(chǎn)品，外形尺寸及電氣接口都做到標(biāo)準(zhǔn)化）能量密度因電化學(xué)體系不同，磷酸鐵鋰可做到130Wh/kg以上，三元則可高達(dá)180Wh/kg，2020年量產(chǎn)，配套上汽乘用車R品牌（ER6、Marvel R）、SGM的別克、雪佛蘭品牌及上汽大通多款車型。目前公司另有一條20JPH的自動化產(chǎn)線，年產(chǎn)能10萬套，預(yù)計2021年銷量超5萬套。