蔚來參展的11輛車包括2輛國際汽聯(lián)電動方程式蔚來車隊賽車、6輛電動汽車蔚來EP9、1輛無人駕駛版EP9、概念車蔚來EVE及最新量產(chǎn)車蔚來ES8。其中無人駕駛版EP9創(chuàng)造了無人駕駛最快時速記錄。

 

 

       號稱全球最快電動車的蔚來EP9在此次車展上正式開啟預(yù)售。第一批6輛車已“名花有主”，成為馬化騰、劉強東、雷軍等6位創(chuàng)始投資人的座駕。第二批計劃限量生產(chǎn)10輛，每輛車的價格為148萬美元。

 

 

       電動超跑EP9采用了藍色為主色系，該車搭載了4臺高性能電機以及4個獨立變速箱，能夠輸出1360匹馬力的動力，0到200公里加速7.1秒，極速313KPH。除此之外，EP9 搭載了 DRS可調(diào)擾流控制系統(tǒng)，包括采用了三種可調(diào)模式的動態(tài)尾翼系統(tǒng)和全尺寸底盤擴散器等空氣動力裝置，進一步提升其性能。EP9采用彈匣式可換電池系統(tǒng)，快充模式下充滿電僅需45分鐘，續(xù)航里程可達427公里。

 

 

       蔚來最新量產(chǎn)車ES8是一款7座純電動SUV，座椅采用2+3+2的布局。車長過5米，車寬過2米，軸距超3米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造，搭載前后雙電機，并且該車型還采用國內(nèi)首次量產(chǎn)的“感應(yīng)電機”。采用了四輪驅(qū)動，全系標配主動式空氣懸掛。

 

 

       ES8外觀沿用了部分家族式設(shè)計語言如用X-Bar前臉和“心跳曲線”LED。采用了懸浮式車頂，配合側(cè)身較高的腰線，使得整體風格頗具動感。“X”型的鍍鉻裝飾條上端與車大燈連接，搭配層次分明的格柵，流露出一股大氣。車尾整體呈階梯狀，尾燈纖長并向兩側(cè)延伸。

 

 

       蔚來ES8的座艙十分精致，坐在副駕駛位可以獲得飛機商務(wù)艙的乘坐體驗。ES8的續(xù)航里程超過300公里，并且具備L3級別的自動駕駛功能。

 

 

       目前，ES8在牙克石的博世測試基地進行冬季測試。官方消息稱，預(yù)計今年年內(nèi)正式發(fā)布，明年正式開始交付。

 

 

       國內(nèi)SUV市場的火爆不需過多贅述，5座SUV已很難滿足消費者乘用需求，ES8作為一款7座SUV，加上EP9的技術(shù)支撐，ES8的銷量還有有所保障的。

 

       蔚來2016年在倫敦發(fā)布EP9,2017年3月發(fā)布的EVE，再到今天上海車展的量產(chǎn)車ES8。蔚來每次都會給人帶來驚喜。那么未來還會有什么驚喜在等著大家，就讓我們展望“蔚來”吧。

 

作者：新能源觀察