近日，國家能源局印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(下稱《指導(dǎo)意見》)，首次明確了儲(chǔ)能在我國能源產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略定位，提出未來10年儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)并強(qiáng)調(diào)了儲(chǔ)能的5大任務(wù)?？v觀指導(dǎo)意見中的各類儲(chǔ)能產(chǎn)品的市場情況，商業(yè)化運(yùn)營風(fēng)頭正勁的當(dāng)屬超級(jí)電容。
作為高端儲(chǔ)能中的儲(chǔ)能裝置及其管理系統(tǒng)，超級(jí)電容基于大功率，長期免維護(hù)、寬溫度范圍內(nèi)使用、高安全性等優(yōu)異的儲(chǔ)能性能，在交通運(yùn)輸、電力能源、工程機(jī)械和軍工國防等領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用價(jià)值和市場潛力。而伴隨軍民融合上升為國家戰(zhàn)略，以超級(jí)電容為代表的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在軍民融合創(chuàng)新體系大有可為。
值一提的是，超級(jí)電容近年在軌交行業(yè)中有軌電車的應(yīng)用大有替代電池之勢，商業(yè)化進(jìn)程可圈可點(diǎn)。據(jù)有軌電車工程人員介紹，超級(jí)電容作為現(xiàn)代有軌電車的儲(chǔ)能動(dòng)力器件，可實(shí)現(xiàn)能量在牽引、制動(dòng)過程中的循環(huán)轉(zhuǎn)換與利用，吸收制動(dòng)能量，高效實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能，做到真正物理意義上的綠色與高效。這在一定程度上將推動(dòng)我國綠色循環(huán)、低碳交通體系的建設(shè)工作。
毫無疑問的是，乘國家推動(dòng)儲(chǔ)能電站示范工程建設(shè)，加強(qiáng)多種電源和儲(chǔ)能設(shè)施集成互補(bǔ)之際，超級(jí)電容將在十三五期間迎來更好的發(fā)展機(jī)遇。倘若從儲(chǔ)能電站的全生命周期角度考慮，超級(jí)電容長達(dá)十年的壽命以及免維護(hù)的儲(chǔ)能特性無疑為其獲得市場份額，贏得不少籌碼。其中補(bǔ)償機(jī)制或?qū)⒊蔀閺?qiáng)有力的加速劑，將產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推至前所未有的高度。
