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低速車將升為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將于9月發(fā)布

發(fā)布日期:2021-03-24

核心提示:低速車將升級為乘用車《純電動乘用車技術條件》修訂版將于9月發(fā)布

近日,工信部牽頭的純電動乘用車技術條件標準修訂討論會會議紀要曝光,《純電動乘用車技術條件》修訂版或將于9月份發(fā)布。

會議紀要內(nèi)容有以下幾點核心要點:

1、《純電動乘用車技術條件》修訂版,將增加微型低速電動乘用車定義,不在單獨出臺低速電動車標準。

2、技術要求全面升級,對碰撞測試、整車質(zhì)量、電機性能、爬坡性能甚至胎壓檢測都做了硬性要求。

3、增加電池能量密度的要求:微型低速純電動乘用車能量密度要求不小于70wh/kg。

4、部委不接受鉛酸電池,低速車只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電。

5、增加整車標志和標識要求:對微型純電動乘用車增加“微電”的標識要求。

6、低速電動車不納入雙積分并且沒有補貼。


 


 


 


 
 
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