下載APP支付1000元押金，可日租可時租每分鐘0.45元

　　在濱湖區金融一街國聯大廈旁，一排外觀流暢的亮白色電動汽車正在指定停車位充電樁下充電，“能量”滿格后可續航180公里。一位工作人員現場演示時告訴記者：“這批共享電動車的使用方法很簡單。微信關注‘國聯科陸無錫新動力有限公司’，按提示下載‘無錫出行’APP，用手機號碼注冊信息后，上傳本人的身份證、駕駛證照片，就可獲得自己的登錄賬號。”隨后，支付1000元押金，登錄賬號，就可以順利進入租車界面。

　　簡潔的界面上有日租和時租兩種選擇，能看到可租汽車的位置、車型、續航情況。在距離上述指定停車位最近的地鐵一號線市民中心站附近便可選擇北汽EC180新能源車下單，自主選擇取車還車時間，目前收費是每分鐘0.45元。通過手機預約驗證，系統后臺遠程激活車上服務器，使用者就能直接打開車門，將車開走。如果是長租，則需聯系客服人員進行咨詢。

　　據該項目負責人徐葉丹介紹，國聯智行新能源租車項目未來將引進不同車型。在站點建設上，將涵蓋交通樞紐、旅游景區、企業園區、重點商圈、住宅小區等市民出行頻率較高的地點，逐步形成面向廣大市民的通勤線租車、針對游客的旅游線租車和提供城市配送的物流線租車三大模式。

　　考取駕照一年以上才可租車，交通違章記錄需自行清除

　　與共享單車不同，機動車上路發生事故概率較高。“不過我們每輛共享電動汽車都購置了商業保險”，工作人員如是說，一旦辦理了租車訂單并選擇支付不計免賠險，在租用車輛期間，將享受相關保險權益。

　　如果駕駛者在車輛使用期間發生交通違章情況，要在10天內自行負責繳納罰款，清除賬戶的違章記錄，逾期未消除違章，工作人員將會在押金中扣除違約金。相關人士透露，由于用戶押金僅1000元，一旦發生嚴重違章或事故，追究責任或賠償并不容易。為規避風險，國聯智行租車門檻暫時設置為考取駕照一年以上。未來，國聯智行租車希望能通過與公安、交警部門進行合作，在用戶注冊資格審查時對用戶的過往違法情況進行甄別，以期規避相關風險。

　　與共享單車相比，使用共享汽車可能存在更多風險，但其所帶來的舒適性和快捷性也是有目共睹的。共享經濟作為一種節約、共贏的經濟模式需要運營者和使用者共同努力，才可使這種模式在無錫健康持續地落地發展。

　　推廣應用或遇痛點，需多方合力打造無錫綠色新“名片”

　　“共享”已成時下的“時髦”概念，隨著買車、養車成本越來越高，城市停車位飽和等問題日益突出，激發了公眾對共享汽車的需求。但“火”了之后，問題也接踵而至——“供不應求”是不少推出共享汽車城市市民的槽點。“未來，無錫市應該可以容納3000輛共享汽車的運營規模，其中絕大部分為新能源汽車，但在實際運營中，投入汽車數量不僅要考慮成本，充電場站的建設也需要方方面面資源的支持和配合。”徐葉丹一句話道出了目前新能源汽車推廣應用中的機遇和挑戰。

　　說起新能源分時租車行業的發展，徐葉丹表示：“新能源汽車的推廣使用是一個系統工程，涉及政府財政補貼、汽車制造商、電力部門、物業等各個方面。在嘗試和探索的過程中，我們將始終期待通過與各方平臺和資源的互聯互動，讓共享電動汽車像共享單車一樣‘百花齊放’，實現共贏，努力打造無錫的綠色新‘名片’。”