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補(bǔ)貼后31.3萬 華晨寶馬之諾60H插電混動(dòng)SUV上市

發(fā)布日期:2017-03-23  來源:電動(dòng)邦

核心提示:3月21日,華晨寶馬之諾60H插電混動(dòng)SUV在海南舉行上市發(fā)布活動(dòng),本次只發(fā)布了1款新車,官方售價(jià)34.9萬元,國家補(bǔ)貼為2.4萬元,以
        3月21日,華晨寶馬之諾60H插電混動(dòng)SUV在海南舉行上市發(fā)布活動(dòng),本次只發(fā)布了1款新車,官方售價(jià)34.9萬元,國家補(bǔ)貼為2.4萬元,以地方補(bǔ)貼最高不超過國家的50%來算,市場終端售價(jià)為31.3萬元,在上海還能獲得新能源牌照。該車以寶馬X1打造而來,在細(xì)節(jié)上略有不同,動(dòng)力系統(tǒng)搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)同步電機(jī),純電駕駛模式下,最大續(xù)航里程可達(dá)60公里。
 
 
 
 
        之諾是華晨寶馬的合資自主品牌,60H是之諾品牌推出的第二款新能源車型,也是之諾首款面向普通消費(fèi)者銷售的車型,此前推出過純電版之諾1E,但并沒有上市銷售,采用只租不賣的形式,目的在于試水和收集用戶數(shù)據(jù)。考慮到目前充電樁網(wǎng)絡(luò)并不十分完善,因此,之諾60H是一款插電式混合動(dòng)力車型。“60”代表純電續(xù)航里程,而字母“H”則為混合動(dòng)力的意思。
之諾60H的信息點(diǎn):
        1. 插電式混動(dòng)車型,基于寶馬X1混動(dòng)版打造;
        2. 外觀相對X1改動(dòng)較大,內(nèi)飾線條有所變化;
        3. 搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī);
        4. 純電續(xù)航里程為60km;
        5. 配置非常豐富,與之諾1E租賃的方式不同,60H將真正在市場銷售。
外觀部分
        之諾60H基于新款寶馬X1打造,整體外觀與寶馬X1十分相似,但又略有不同,長寬高尺寸分別為4582mm、1820mm、1609mm,軸距2780mm;在前臉部分采用了獨(dú)特的橫幅式進(jìn)氣格柵造型,大燈位置加入白色燈眉,下方進(jìn)氣格柵也采用了貫通式設(shè)計(jì),整體造型變得更加圓潤,左前側(cè)翼子板處是充電口。
 
 
 
        內(nèi)飾部分
        從整體線條可以看出,新車和寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有幾分相似之處,但整體還是有較大變化;中控臺(tái)整體布局較高,鋼琴烤漆和銀色飾板的搭配相得益彰,中央扶手區(qū)也以摩卡色與米色深淺搭配。
 
        動(dòng)力部分
        之諾60H搭載由一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),最大綜合功率為170kW,最大綜合扭矩385Nm,百公里加速時(shí)間為7.6秒,官方稱其綜合工況下的百公里油耗僅為1.8L。在純電模式下,之諾60H的最大續(xù)航里程為60km。
 
 
 
        配置
        之諾60H的配置非常豐富,標(biāo)配了全景天窗、帶記憶帶加熱的電動(dòng)座椅、自動(dòng)LED大燈、主動(dòng)巡航等,另外該車搭載了一套類似寶馬iDrive的操作系統(tǒng),并擁有8個(gè)快捷按鍵,同時(shí)還配備了電子手剎和駕駛模式調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
 
 
 
 
        ▲ 客戶在買車時(shí)會(huì)贈(zèng)送面值1000元的“Charge Now”充電卡和一個(gè)家庭充電樁
        邦點(diǎn)評
        華晨寶馬旗下、寶馬風(fēng)格明顯的插電式混動(dòng)SUV,新車還是很有賣點(diǎn)的,作為一款插電混動(dòng)車型,最大優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟(jì)性方面,但也要付出比汽油版車型更多的價(jià)格。在上海等地,混動(dòng)車型可免費(fèi)獲得車牌,是個(gè)不錯(cuò)的選擇;但在北京等地則不行,這樣就會(huì)對該車的銷量產(chǎn)生一定影響。縱觀插電混動(dòng)市場,可選車型并不多,或許榮威eRX5和比亞迪唐100會(huì)與之形成競爭關(guān)系。畢竟之諾屬于華晨寶馬旗下,是一款寶馬風(fēng)格明顯的插電式混動(dòng)SUV,無論整車品質(zhì)還是附加值都會(huì)比榮威eRX5和唐更好,之諾60H的上市,將會(huì)進(jìn)軍該級別細(xì)分市場,適合對整車品質(zhì)要求較高的中高端消費(fèi)者。

 
 
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