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滴滴自動(dòng)駕駛汽車(chē)上海上線,乘客可線上免費(fèi)試乘

發(fā)布日期:2020-06-28  來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)  作者:王玉琴

核心提示:6月27日,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)模化載人示范應(yīng)用啟動(dòng),滴滴出行首次面向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù)。據(jù)了解,用戶可通過(guò)滴滴APP界面上的
 6月27日,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)?;d人示范應(yīng)用啟動(dòng),滴滴出行首次面向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù)。據(jù)了解,用戶可通過(guò)滴滴APP界面上的“未來(lái)出行”選項(xiàng),線上報(bào)名,審核通過(guò)后,將能在上海自動(dòng)駕駛測(cè)試路段,免費(fèi)呼叫自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行試乘體驗(yàn)。同時(shí),滴滴將根據(jù)用戶在測(cè)試體驗(yàn)中的建議,對(duì)其自動(dòng)駕駛技術(shù)作改進(jìn)。
 
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第一電動(dòng)網(wǎng)了解到,現(xiàn)階段,滴滴自動(dòng)駕駛載人測(cè)試范圍僅限于在上海開(kāi)放測(cè)試道路上,路線經(jīng)過(guò)汽車(chē)會(huì)展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域。用戶通過(guò)滴滴APP在開(kāi)放道路范圍內(nèi)選擇起終點(diǎn),可免費(fèi)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛服務(wù)。
 
滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛公司CEO張博稱(chēng),“滴滴通過(guò)給駕駛員和自動(dòng)駕駛車(chē)輛混合派單的方式,彌補(bǔ)自動(dòng)駕駛車(chē)輛僅能在特定區(qū)域使用的局限,讓現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗(yàn),更能成為人們?nèi)粘3鲂械那袑?shí)補(bǔ)充。”
 
從現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試情況來(lái)看,滴滴的自動(dòng)駕駛車(chē)輛能實(shí)現(xiàn)很多真人駕駛車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)的功能。比如超車(chē)功能。據(jù)介紹,滴滴自動(dòng)駕駛車(chē)輛頂部部署了多個(gè)傳感器,通過(guò)傳感器可識(shí)別前方車(chē)輛的車(chē)速狀況,進(jìn)而判斷路況,最終做出超車(chē)決定。
 
為了消除行駛盲區(qū),滴滴還在測(cè)試區(qū)域的部分路口,部署了自主研發(fā)的車(chē)路協(xié)同解決方案,能將道路信息實(shí)時(shí)共享給區(qū)域內(nèi)不同公司的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)。
 
同時(shí),為確保行程安全,滴滴的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)依相關(guān)規(guī)定配備了安全員。在行車(chē)過(guò)程中,安全員會(huì)根據(jù)車(chē)輛行駛的狀況,隨時(shí)接管車(chē)輛,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
 
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在當(dāng)天上海的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),第一電動(dòng)網(wǎng)發(fā)現(xiàn),安全員始終保持雙手接管方向盤(pán)的狀態(tài)。比如,車(chē)輛在雨天對(duì)撐傘行人的識(shí)別不如真人駕駛員那么靈敏,甚至可能識(shí)別不出來(lái),此時(shí)就需要安全員的參與以確保行人安全。還有一種情況,自動(dòng)駕駛車(chē)輛會(huì)根據(jù)程序設(shè)計(jì),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,但是部分行人和車(chē)輛可能不會(huì)嚴(yán)格遵守。若遇到行人和其他車(chē)輛闖紅燈的情況,就需要安全員的介入。
 
自動(dòng)駕駛能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)很多車(chē)輛功能,但在應(yīng)變方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上人類(lèi)大腦的靈敏度,還沒(méi)有達(dá)到人們理想中的無(wú)人駕駛階段,而這也正是現(xiàn)階段需要安全員的原因。
 
即使如此,但滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維依舊深信自動(dòng)駕駛技術(shù)一定會(huì)成熟,也一定會(huì)造福人類(lèi)。他認(rèn)為,“相信最終AI技術(shù)會(huì)大幅提升駕駛安全和效率,也相信自動(dòng)駕駛從技術(shù)成熟,商業(yè)成熟到法規(guī)成熟,至少還需要做十年持續(xù)投入的計(jì)劃,也要做好面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,但方向是明確而堅(jiān)定的。”
 
滴滴還設(shè)立了中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛安全護(hù)航中心。這個(gè)指揮中心能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛、路況,并在車(chē)輛面臨復(fù)雜情況時(shí),給與協(xié)助指令,解決未來(lái)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)中可能出現(xiàn)的遠(yuǎn)程協(xié)助問(wèn)題。

 
 
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