近日，工信部發(fā)布了第334批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，申報新能源汽車產(chǎn)品的共有117戶企業(yè)的332個型號，其中純電動產(chǎn)品共115戶企業(yè)316個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共5戶企業(yè)8個型號、燃料電池產(chǎn)品共7戶企業(yè)8個型號。
（來源：微信公眾號“起點鋰電大數(shù)據(jù)” ID：weixin-lddsj 作者：劉澤）
在332款產(chǎn)品中，新能源乘用車有49款、占比15%，新能源客車有98款、占比29%，新能源專用車有185款、占比56%。
本批次公告共有42家電池企業(yè)提供配套，排名前十的企業(yè)分別是寧德時代（155）、國軒高科（25）、比亞迪（25）、億緯鋰能（17）、力神（13）、鵬輝電源（11）、盟固利（9）、蜂巢能源（6）、中航鋰電（5）、瑞浦能源/平煤國能（4）。
其他還包括比克/東風時代/桑頓/上汽時代/和中普方/天勁（3）、孚能/微宏動力/星盈科技/寶沃動力/貴州浙儲/上汽大眾/塔菲爾/特斯拉/萬向一二三/威睿電動/宇量電池/舟之航（2）、多氟多/安馳新能源/國投中科/河南速達/江淮華霆/力信/麗馳新能源/順之航/新吉奧/銀隆/玉皇新能源/長風動力/重慶長安（1）等。
從電池技術(shù)路線來看，配套磷酸鐵鋰電池的車型有269款、占比81%，配套三元電池的車型有47款、占比14%，配套錳酸鋰電池的車型有6款、未知電池類型有10款。
本批次公告亮點如下：
在乘用車領(lǐng)域，本批次公告共有15款車型配套磷酸鐵鋰，占比達到30.6%，其中包括北汽EU5、比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪e6等高端車型，由此可見，隨著補貼退坡，各大主機廠積極布局磷酸鐵鋰版乘用車。
繼比亞迪漢之后，在這批公告中，比亞迪e6、秦EV都申報了搭載刀片電池的車型。
此外，在本批次公告中比亞迪外供中通客車和湖北五環(huán)，截至目前，比亞迪已經(jīng)為北汽、長安福特、索爾汽車、重慶金康、北京華林、中聯(lián)重科、石家莊煤礦機械、山東泰開、東風汽車、理想汽車和甘肅重工等主機廠提供配套，實現(xiàn)乘用車、客車、專用車領(lǐng)域全覆蓋。
在這批新車公告中，出現(xiàn)了4款換電產(chǎn)品，其中乘用車1款，由吉利汽車旗下的楓盛汽車申報；專用車有3款，成都大運申報了2款，昌河汽車申報了一款。
特斯拉（上海）申報Model 3長續(xù)航版和高性能四驅(qū)版，由特斯拉負責總成，未顯示電芯企業(yè)。
01.乘用車：磷酸鐵鋰配套占30.6%
在本批次公告49款車型中，純電動車型有46款、插電式混合動力車型有2款、換電車型有1款。
在乘用車領(lǐng)域，共有家電池企業(yè)提供配套，分別是寧德時代（14）、比亞迪/鵬輝電源（4）、國軒高科（3）、上汽大眾/上汽時代（2）、孚能/蜂巢能源/塔菲爾/特斯拉/威睿電動（2）、力信/盟固利/瑞浦能源/順之航/
重慶長安/安馳新能源/東風時代/多氟多/河南速達/江淮華霆/（1）等。
從電池技術(shù)路線來看，配套三元電池的車型有30款、占比61.2%，配套磷酸鐵鋰電池的車型有15款、占比30.6%，未知電池類型有4款。
制圖：起點鋰電大數(shù)據(jù)
02.客車：比亞迪外供中通，三元電池回歸
在本批次公告98款車型中，純電動車型產(chǎn)品有88款、插電式混合動力車型產(chǎn)品有2款、燃料電池車型產(chǎn)品有8款。
在客車領(lǐng)域，共有13家電池企業(yè)提供配套，分別是寧德時代（49）、比亞迪/盟固利（8）、力神（7）、中航鋰電（5）、國軒高科/億緯鋰能/平煤國能（4）、瑞浦能源（3）、和中普方/微宏動力（2）、銀隆/新吉奧（1）等。
從電池技術(shù)路線來看，配套磷酸鐵鋰電池的車型有91款、占比92.9%，配套錳酸鋰電池的車型有6款、三元電池有1款。
值得注意的是，在客車領(lǐng)域消失很久的三元電池重現(xiàn)，本批次公告新吉奧申報了一款純電動客車，搭載了三元電池。
比亞迪對外開放取得新進展，在客車領(lǐng)域客戶又新增中通客車，為其兩款純電動客車提供配套。
制圖：起點鋰電大數(shù)據(jù)
03.專用車：寧德時代配套占比50%
在本批次公告185款車型中，純電動車型有178款、插電式混合動力車型有4款、換電車型有3款。
在專用車領(lǐng)域，共有23家企業(yè)提供配套，分別是寧德時代（92）、國軒高科（18）、比亞迪/億緯鋰能（13）、鵬輝電源（7）、力神（6）、蜂巢能源（4）、比克/桑頓/天勁（3）、萬向/星盈科技/東風時代/寶沃動力/貴州浙儲/宇量電池/舟之航（2）、上汽時代/國投中科/麗馳新能源/玉皇新能源/長風動力/和中普方（1）等。
從電池技術(shù)路線來看，配套磷酸鐵鋰電池的車型有163款、占比89.8%，配套三元電池的車型有16款、占比6.8%，未知類型電池有6款。
制圖：起點鋰電大數(shù)據(jù)
