純電動卡車Nikola TRE,基于依維柯S-WAY車型打造,并整合尼古拉的技術(shù),首批產(chǎn)品將于2021年投放市場。相關(guān)整合工作由尼古拉和意大利汽車設(shè)計(jì)公司Italdesign進(jìn)行。尼古拉希望在2023年推出氫燃料汽車,而Nikola TRE是該計(jì)劃的第一步。

 

所展示的Nikola TRE 4x2牽引車原型,最大續(xù)航里程為 400 km,動態(tài)性能與類似柴油車相等,甚至更好。這款車將搭載模塊化電池系統(tǒng),總?cè)萘扛哌_(dá)720 kWh,可根據(jù)客戶需求定制。

 

電動傳動系統(tǒng)可連續(xù)提供480 kW輸出功率,峰值扭矩達(dá)到1800 N·m。 Nikola TRE車型還有雙軸和三軸剛性版本,總車重從18噸到26噸不等。

 

Nikola TRE的新型信息娛樂系統(tǒng)基于Nikola專有操作系統(tǒng),整合信息娛樂和導(dǎo)航功能,可控制大部分車輛功能,比如:微氣候控制、鏡像調(diào)整、升降懸架高度、360度攝像頭系統(tǒng)、導(dǎo)航、藍(lán)牙音頻系統(tǒng),以及全面的車輛設(shè)置和車輛診斷管理。

 

該車采用藍(lán)牙低能耗技術(shù),在客戶的車輛和移動設(shè)備之間建立安全連接,創(chuàng)建真正的免手動媒體體驗(yàn)。司機(jī)靠近車輛時(shí),可以通過智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)來解鎖。該系統(tǒng)甚至可以根據(jù)駕駛員喜好,調(diào)整懸架高度和車艙溫度等。

 

依維柯、FPT和尼古拉公司采用模塊化方式,為歐洲市場開發(fā)電動產(chǎn)品。以尼古拉的燃料電池,為電動電池設(shè)計(jì)的起點(diǎn),再把Nikola TRE純電動車的研發(fā)技術(shù),轉(zhuǎn)化為燃料電池技術(shù)。他們將把這兩種技術(shù)投入使用,在未來幾年內(nèi),爭取將純電動車(BEV)和燃料電池電動車(FCEV)加入產(chǎn)品系列。