據悉，特斯拉上海工廠數千名工人一直住在工廠，睡在地板上，每周工作6天，每天工作12小時。上述知情人士表示，現在特斯拉希望這些工人下班后可以去宿舍休息，但在6月13日之前繼續(xù)保持閉環(huán)生產，即為工人提供兩點一線的班車接送上下班，并使工人定期接受核酸檢測。

 

　　最初，特斯拉曾希望大多數員工能每天乘坐班車在家和工廠之間往返，但因存在風險被社區(qū)否決了。目前，特斯拉上海工廠的高管們正與上海有關部門就現有和計劃中第二班次工人的安置問題進行商談。據其中一名知情人士透露，工人們可能住在臨時宿舍或空置的隔離中心。

 

　　知情人士還透露，特斯拉試圖最早于下周開始在上海工廠實行兩班制，以便在汽車零部件供應變得平穩(wěn)后，其汽車生產可以恢復24小時運轉。

 

　　每天24小時實行兩班倒生產，特斯拉上海工廠產能可能會接近此前每天約2100輛的正常水平。本周早些時候，上海政府一名官員透露，特斯拉上海工廠目前的產能利用率為45%，并稱周邊地區(qū)的汽車零部件供應商的產能利用率也在這個水平左右。