“我買了”“這款顏色還有嗎？”“可以預定嗎？”五一期間，多地車展的東風EX1 PRO展區(qū)，迎來了絡(luò)繹不絕的購車消費者，很多客戶咨詢之后直接定購，銷售員忙得不可開交。
從今年3月上市以來，東風EX1 PRO在新能源車市場熱度一直不減。五一車展期間，東風EX1 PRO亮相多地車展，市場反響熱烈。作為老品牌的新業(yè)務單元，東風EX1 PRO新能源車型在產(chǎn)品實力、市場口碑、產(chǎn)品銷量等多方面表現(xiàn)亮眼，成為2022新能源代步車新實力。
為了打造高品質(zhì)的新能源代步車，東風EX1 PRO傾注了大量資金和精力在研發(fā)升級上，為品牌和產(chǎn)品的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。下面我們就來看看這款備受關(guān)注的車型究竟如何。
外觀方面
外觀方面，東風EX1 PRO長寬高分別是3732*1579*1515mm，造型設(shè)計時尚大方，以紅黑配色的虎曜版，在前后保險杠、車門、輪圈和行李架增加紅色裝飾條，更顯年輕活力。前臉的封閉式格柵搭配品牌LOGO，充滿力量感，詮釋出全新的運動時尚風。
車身側(cè)面，車身腰線動感十足，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型相當吸睛。車尾凹凸有致，圓潤的尾燈簡單靈動，保險杠處采用了銀色護板進行了包邊設(shè)計。同時，東風EX1 PRO還提供車身改色服務，用戶可以根據(jù)自己的喜好擁有個性化車身。
內(nèi)飾方面
東風EX1 PRO內(nèi)飾采用雙色搭配設(shè)計，氛圍感十足，8英寸中控屏幕，畫質(zhì)清晰操作方便。前排配備標志性圓形出風口，優(yōu)化車內(nèi)氣流分布，給用戶帶來舒適的車內(nèi)體驗。乘坐空間方面，該車軸距為2423mm，后排座椅可以整體折疊，坐滿兩個成年人一點都不擁擠。
動力方面
東風EX1 PRO搭載的永磁同步電機最大功率33kW，最大扭矩125N·m。電動車人們最擔心的是續(xù)航和充電，在這兩方面東風EX1PRO完全沒有問題。該車CLTC續(xù)航里程達到321公里，日常通勤、購物、接送孩子、周邊游等多種需求都可以滿足。比拼實用性的話，這款車型在同價位車中完全勝出。
東風EX1 PRO充電方式支持快充與慢充，在慢充模式僅需要4小時就能充滿。充電費用核算下來每公里不足0.1元。在汽油價格持續(xù)攀升的當下，這樣的低成本極具誘惑力。
最后價格方面，目前東風EX1 PRO共有6款車型在售，市場指導價4.97萬元~5.67萬元，對于有實用型代步車需求的消費者來說，這個價位很有競爭力。
近期，新能源汽車下鄉(xiāng)政策再次重提，廣闊的下沉市場正成為東風EX1 PRO新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。有競爭力的價格加上優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，東風EX1 PRO新能源汽車不僅是城市年輕人代步車首選，也有望成為下沉市場的新“寵兒”。
