4月28日，智車派了解到，著名汽車品牌福特發(fā)布了2022年第一季度財報。第一季度福特收入345億美元，凈虧損31億美元，“主要歸因于對Rivian的投資估值”。這家總部位于底特律的汽車制造商表示，第一季度福特汽車的需求強勁，但交付受到了供應(yīng)鏈問題的影響。
“這些產(chǎn)品——Bronco、Bronco Sport、Maverick、Mustang Mach-E、E-Transit以及現(xiàn)在的 F-150 Lightning——的吸引力是不可否認(rèn)的，”福特首席執(zhí)行官Jim Farley說。
福特第一季度收入為345億美元，較2021年第一季度下降9%，2022年前三個月批發(fā)量接近97萬輛。福特表示，其31億美元的凈虧損“主要歸因于該公司對Rivian的投資按市值計價虧損54億美元”。該公司調(diào)整后的息稅前利潤為23億美元，調(diào)整后的息稅前利潤率為6.7%。
福特報告每股收益為0.38美元，略高于華爾街預(yù)期的每股收益0.37美元。此外，福特汽車收入為321億美元，略高于市場普遍預(yù)期的311.3億美元。
該汽車制造商表示，將維持其調(diào)整后息稅前利潤115億至125億美元的全年展望。它還預(yù)計自由現(xiàn)金流將在55億美元至65億美元之間。
電動車方面，福特已承諾到2023年底在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)60萬輛電動汽車的制造能力。它計劃迅速擴大其電動汽車計劃，以開始追趕行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉。福特日前啟動了全電動皮卡的初步生產(chǎn)，最初的交付將在未來幾天開始。
福特相信，到2026年底，它每年可以生產(chǎn)200萬輛電動汽車，包括Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit和另一款計劃從頭開始制造的電動卡車。
