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賈躍亭腳踏兩條船:FF91和Lucid Air 孰優(yōu)孰劣?

發(fā)布日期:2017-01-10  作者:陳華

核心提示:北京時(shí)間1月4日上午,法拉第未來(lái)(Faraday Future,下文簡(jiǎn)稱(chēng)FF)在大洋彼岸的拉斯維加斯CES展上發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)汽車(chē)FF91,而樂(lè)
 北京時(shí)間1月4日上午,法拉第未來(lái)(Faraday Future,下文簡(jiǎn)稱(chēng)“FF”)在大洋彼岸的拉斯維加斯CES展上發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)汽車(chē)FF91,而樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭作為FF的個(gè)人控股股東也出現(xiàn)在了FF91面世的舞臺(tái)上,并稱(chēng)其為“全新車(chē)型”。

FF91據(jù)稱(chēng)最長(zhǎng)續(xù)航里程能達(dá)到700公里,并具有1050馬力的動(dòng)力輸出(電機(jī)),使其百公里加速只有宣稱(chēng)2.39秒(略超越特斯拉最快車(chē)型的加速能力);同時(shí),考慮到樂(lè)視和FF之前傳出的負(fù)面消息,此次“FF91”的亮相對(duì)尚需融資的樂(lè)視和FF來(lái)說(shuō)具有重大意義。

PS:雖然對(duì)FF來(lái)說(shuō),樂(lè)視與其并沒(méi)有直接投資控股關(guān)系,但考慮到二者都擁有一個(gè)相同的創(chuàng)始人,所以二者在戰(zhàn)略合作伙伴的表面關(guān)系之下,深層必然有更多的業(yè)務(wù)聯(lián)系。

不過(guò),當(dāng)大家把注意力都關(guān)注在CES的“FF91”上時(shí),早在2016年12月15日,一家由樂(lè)視直接注資的加州企業(yè)Lucid Motors,便早已發(fā)布了一款號(hào)稱(chēng)百公里加速只需要2.5秒的純電動(dòng)汽車(chē)Lucid Air。
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這輛Lucid Air,官方宣稱(chēng)動(dòng)力達(dá)到了 1000 匹,百公里加速 2.5 秒與P100D 相當(dāng)(比FF91慢一丟丟),很可能具有更小更高效的電動(dòng)機(jī),同時(shí)在和三星合作的基礎(chǔ)上,可以把未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)做到最長(zhǎng)640公里的續(xù)航里程(搭配130kWh容量的三星SDI電池組)。同時(shí),必須說(shuō)的是,Lucid的首席技術(shù)官、副總裁是原來(lái)特斯拉Model S的首席工程師Peter Rawlinson。


 
 
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