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2021年長(zhǎng)城研發(fā)投入達(dá)90.7億 新能源汽車收入近111億

發(fā)布日期:2022-03-31  來源:我愛電車網(wǎng)  作者:中國(guó)風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng)--新聞中心

核心提示:2021年長(zhǎng)城研發(fā)投入達(dá)90.7億 新能源汽車收入近111億
 

3月29日晚間,長(zhǎng)城汽車(601633)披露2021年年度報(bào)告。2021年,長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1,364.05億元,同比增長(zhǎng)32.04%;凈利潤(rùn)67.25億元,同比增長(zhǎng)25.41%。截至2021年12月31日,長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)達(dá)1754.1億元,較2020年末增長(zhǎng)13.89%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為凈流入353.2億元,同比增長(zhǎng)581.61%。
 
2021年長(zhǎng)城研發(fā)投入達(dá)90.7億 新能源汽車收入近111億
 
2021年長(zhǎng)城汽車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)(單位:元)
 
從汽車銷量來看,長(zhǎng)城汽車2021年累計(jì)銷售新車128.1萬輛,同比增長(zhǎng)14.79%,在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下,長(zhǎng)城汽車仍連續(xù)第六年突破百萬輛的銷量規(guī)模,其中,海外銷量達(dá)13.99萬輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)102.98%。
 
2021年長(zhǎng)城研發(fā)投入達(dá)90.7億 新能源汽車收入近111億
 
2021年長(zhǎng)城汽車新能源汽車收入及補(bǔ)貼情況(單位:元)
 
2021年長(zhǎng)城研發(fā)投入達(dá)90.7億 新能源汽車收入近111億

2021年長(zhǎng)城汽車新能源汽車產(chǎn)銷量(單位:輛)
 
值得關(guān)注的是,2021年長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,全年實(shí)現(xiàn)收入110.98億元,收到補(bǔ)貼16.27億元。在產(chǎn)銷量方面,公司完成產(chǎn)量13.74萬輛,同比增長(zhǎng)141.81%;完成銷量13.91萬輛,同比增長(zhǎng)137.29%。其中,新能源品牌歐拉2021年銷售13.5萬輛,同比增長(zhǎng)140%,持續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)第一陣營(yíng)。
 
2021年11月19日,由長(zhǎng)城集團(tuán)孵化,全新并獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的沙龍機(jī)甲科技在廣州首發(fā)亮相,其主攻人民幣40-80萬元價(jià)格區(qū)間的豪華純電市場(chǎng),以極致創(chuàng)新開辟“機(jī)甲科技”品類新賽道。在未來,沙龍將覆蓋轎車、SUV、轎跑等全品類機(jī)甲產(chǎn)品。
 
除了歐拉和沙龍兩大純電品牌,長(zhǎng)城汽車旗下魏牌也宣布向高端新能源品牌全面進(jìn)階,其以長(zhǎng)續(xù)航DHT和咖啡智能為領(lǐng)先技術(shù),開創(chuàng)了“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類。目前,魏牌已累計(jì)用戶超過45萬。
 
同時(shí),回顧2021年,長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)版圖持續(xù)擴(kuò)大,研發(fā)體系持續(xù)升級(jí)。2021年,公司在中國(guó)已擁有10大全工藝整車生產(chǎn)基地,全面覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在海外,公司在泰國(guó)、巴西等地已建立了全工藝整車生產(chǎn)基地。在研發(fā)方面,長(zhǎng)城汽車在中國(guó)保定、北京、上海、江蘇,美國(guó)洛杉磯、底特律,德國(guó)法蘭克福、慕尼黑、于伯黑恩,日本橫濱,韓國(guó)京畿道,奧地利科廷布倫以及印度班加羅爾等地設(shè)立研發(fā)中心和技術(shù)創(chuàng)新中心。從數(shù)據(jù)來看,2021年公司研發(fā)投入達(dá)90.7億元,同比增長(zhǎng)76.05%,占比達(dá)到營(yíng)業(yè)收入6.65%,為產(chǎn)品體驗(yàn)升級(jí)提供了強(qiáng)力的技術(shù)支撐,基于三大技術(shù)品牌的車型占比持續(xù)提升,今年1-2月已達(dá)75.1%。
 
展望2022年,秉持“精準(zhǔn)投入,追求行業(yè)領(lǐng)先”的研發(fā)理念,長(zhǎng)城汽車將加速電動(dòng)化、智能化技術(shù)布局,持續(xù)夯實(shí)“科技長(zhǎng)城”。
 
電動(dòng)化領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車將加速企業(yè)電動(dòng)化進(jìn)階,大禹電池技術(shù)將對(duì)旗下新能源系列車型展開應(yīng)用,提高動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)技術(shù)搭載率,無鈷電池將實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模搭載。長(zhǎng)城汽車還將發(fā)力高效燃油、混動(dòng)、氫能等多技術(shù)路線,3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成、檸檬混動(dòng)DHT、氫能相關(guān)技術(shù)全面助力低碳出行。
 
智能化領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車將在哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長(zhǎng)城炮全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋的基礎(chǔ)上,繼續(xù)提升旗下產(chǎn)品智能化深度,基于中央計(jì)算及區(qū)域化的電子架構(gòu)-長(zhǎng)城汽車全新電子電氣架構(gòu)將于國(guó)內(nèi)首發(fā),智能輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)IDC3.0也將搭載于2022年發(fā)布的智能輔助駕駛產(chǎn)品內(nèi),賦能智能化出行體驗(yàn)升級(jí)。
 
長(zhǎng)城汽車表示,高端化、全球化、智能化、電動(dòng)化正成為公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵動(dòng)能。2022年,面臨汽車產(chǎn)業(yè)原材料價(jià)格上漲、芯片供應(yīng)短缺等挑戰(zhàn),公司將采取積極措施緩解供應(yīng)鏈壓力,同時(shí)加速向“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型,以更健康、可持續(xù)的企業(yè)發(fā)展模式,努力實(shí)現(xiàn)新一輪高質(zhì)量發(fā)展。


 
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