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2月電機(jī)榜:特斯拉奪得亞軍 金康動(dòng)力首上榜

發(fā)布日期:2022-03-31  來(lái)源:第一電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)  作者:中國(guó)風(fēng)光儲(chǔ)網(wǎng)--新聞中心

核心提示:2月電機(jī)榜:特斯拉奪得亞軍 金康動(dòng)力首上榜

2月比亞迪依然獨(dú)占鰲頭,特斯拉超越方正電機(jī)、聯(lián)合汽車(chē)電子位列第二、方正電機(jī)位居第三。
 
憑借嵐圖FREE的大賣(mài),金康動(dòng)力首上榜,匯川技術(shù)、菲仕綠能再次上榜,合普動(dòng)力、采埃孚、華域汽車(chē)跌落榜單。
 
2月有16家電機(jī)企業(yè)環(huán)比出現(xiàn)下降。其中精進(jìn)電動(dòng)、零跑科技環(huán)比腰斬,蔚然動(dòng)力、中車(chē)時(shí)代電氣環(huán)比大降超40%,而特斯拉、匯川技術(shù)、奇瑞新能源、方正電機(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
 
            
根據(jù)第一電動(dòng)研究院統(tǒng)計(jì),2022年2月新能源汽車(chē)配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)數(shù)量達(dá)285,272臺(tái),環(huán)比下降21.5%,同比增長(zhǎng)145.1%。
 
 
分車(chē)輛類(lèi)型來(lái)看,2月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)共配套電機(jī)275,850臺(tái),環(huán)比下降49%;新能源客車(chē)共配套電機(jī)910臺(tái),環(huán)比暴降94%;新能源專(zhuān)用車(chē)配套電機(jī)8,512臺(tái),環(huán)比下降47%。
 
 
分電機(jī)類(lèi)型來(lái)看,2月交流異步電機(jī)共配套8,932臺(tái),環(huán)比大降68%。主要配套車(chē)型為Model Y、嵐圖FREE、蔚來(lái)ES8、問(wèn)界M5、Model 3、蔚來(lái)ES6、奔馳EQC、蔚來(lái)EC6、奔馳EQB、奔馳EQA、奧迪e-tron、大眾ID.4 CROZZ等車(chē)型。
 
2月他勵(lì)同步電機(jī)共配套1,279臺(tái),環(huán)比大降68%,主要配套車(chē)型為寶馬X3 EV。
 
2月永磁同步電機(jī)共配套27,5061臺(tái),環(huán)比下降49%。宏光MINIEV、Model Y、理想ONE、比亞迪宋PLUS、比亞迪秦PLUS為其TOP5配套車(chē)型。
 
 
2月有16家電機(jī)企業(yè)環(huán)比出現(xiàn)下降。其中精進(jìn)電動(dòng)、零跑科技環(huán)比腰斬,蔚然動(dòng)力、中車(chē)時(shí)代電氣環(huán)比大降超40%,聯(lián)合汽車(chē)電子、博格華納、法雷奧西門(mén)子環(huán)比大降超30%,日本電產(chǎn)、上海電驅(qū)動(dòng)、菲仕綠能環(huán)比大降超20%。而特斯拉電機(jī)配套量環(huán)比大漲27.4%,匯川技術(shù)、奇瑞新能源環(huán)比上漲超10%,方正電機(jī)環(huán)比微漲0.9%。
 
具體來(lái)看,比亞迪依然獨(dú)占鰲頭,特斯拉超越方正電機(jī)、聯(lián)合汽車(chē)電子位列第二、方正電機(jī)位居第三。聯(lián)合汽車(chē)電子從1月第二下降至2月第四。
 
得益于AION Y、AION S、極氪001的熱銷(xiāo),日本電產(chǎn)超越蔚然動(dòng)力位居第五。憑借ID.4 X、ID.4  CROZZ銷(xiāo)量的上漲,大眾汽車(chē)超越精進(jìn)電動(dòng)位居第10。
 
得益于QQ冰淇淋和小螞蟻的熱賣(mài),奇瑞新能源環(huán)比上漲13.7%,從1月第16躍升至2月第11。零跑科技裝機(jī)量環(huán)比腰斬,從1月第13下降至2月第17。
 
憑借嵐圖FREE的大賣(mài),金康動(dòng)力首上榜,匯川技術(shù)、菲仕綠能再次上榜,合普動(dòng)力、采埃孚、華域汽車(chē)跌落榜單。
 
 
2月新能源乘用車(chē)電機(jī)量排名與電機(jī)企業(yè)配套量TOP10一致。比亞迪、特斯拉、方正電機(jī)分列前三。
 
方正電機(jī)主要配套車(chē)型為宏光MINIEV、小鵬P7;聯(lián)合汽車(chē)電子主要配套車(chē)型是理想ONE、歐拉好貓;日本電產(chǎn)主要配套車(chē)型為AION Y/S、極氪001;奔奔E-Star配套電機(jī)為上海電驅(qū)動(dòng);寧波雙林的主要配套車(chē)型為宏光MINIEV;博格華納的主要配套車(chē)型是理想ONE。
 
 
 2月新能源客車(chē)配套量不足1千臺(tái), 環(huán)比暴降94%。鄭州宇通再次超越比亞迪奪得冠軍,廈門(mén)金龍超越北汽福田位居第三。
 
安凱汽車(chē)、蘇州金龍排名提升至第六、第七。精進(jìn)電動(dòng)、濰柴新能源、中通客車(chē)再次上榜,南京金龍、中興汽車(chē)、中國(guó)中車(chē)落榜。
 
 
2月新能源專(zhuān)用車(chē)配套電機(jī)8,512臺(tái),環(huán)比下降47%。匯川技術(shù)穩(wěn)居第一,冠軍位置無(wú)人能撼,精進(jìn)電動(dòng)排名從1月第八躍升至2月第二,東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)從1月第10躍升至2月第三。
 
大地和電氣從1月第九躍升至2月第四,綠控傳動(dòng)從1月第四降至2月第九,特百佳從1月第二下降至2月第八。武漢理工通宇、天科電動(dòng)首上榜,鄭州宇通、英博爾分別從1月第三、第六跌落榜單。

 
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