
3月17日,浙江零跑科技股份有限公司向港交所提交上市申請書,聯(lián)席保薦人為中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際。
零跑汽車成立于2015年12月24日,法定代表人為朱江明,注冊資本為10.12億元,經(jīng)營范圍包括新能源汽車與汽車配件的開發(fā)、設(shè)計,新能源汽車的生產(chǎn),汽車配件的生產(chǎn)等。該公司主要由朱江明持股11.74%,傅利泉持股11.56%,浙江大華技術(shù)股份有限公司持股11.4%。該公司有11家對外投資企業(yè),包括零跑汽車有限公司等。
零跑汽車是一家電動汽車研發(fā)生產(chǎn)商,致力于研發(fā)環(huán)保、安全、科技的新能源汽車,公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋三電系統(tǒng)開發(fā)、電動汽車整車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,并提供基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
官網(wǎng)顯示,零跑汽車由浙江大華技術(shù)股份有限公司及其主要創(chuàng)始人共同投資成立,始終堅(jiān)持核心技術(shù)的自主研發(fā),致力于打造高品質(zhì)、國際化、具有核心技術(shù)能力的全球主流智能電動車品牌。
1月26日,證監(jiān)會網(wǎng)站公布了浙江零跑科技股份有限公司的《境外首次公開發(fā)行股份(包括普通股、優(yōu)先股等各類股票及股票的派生形式)審批》進(jìn)度,進(jìn)度已達(dá)到接收材料階段。
招股書顯示,零跑汽車2019年、2020年、2021年總收益分別為1.169億元、6.313億元和31.32億元,近三年公司權(quán)益持有人應(yīng)占年內(nèi)虧損分別為9.011億元、11億元和28.457億元。
招股書稱,此次IPO募資的40%將用于拓展智能電動汽車品類、擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)以及自動駕駛等智能技術(shù)的研發(fā)投入,其它則將用于提升生產(chǎn)能力和提升品牌知名度。
據(jù)了解,2021年全年,零跑合計交付43748輛電動汽車,同比增長443.5%;公司2019年、2020年、2021年總收益分別為1.17億元、6.31億元和31.32億元,2019年、2020年、2021年公司權(quán)益持有人應(yīng)占年內(nèi)虧損分別為9.01億元、11億元和28.46億元。