發(fā)展綠色交通，逐步建立較完善的新能源大交通體系，對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)意義重大。
首先是相對(duì)便宜的價(jià)格，更能滿(mǎn)足我國(guó)廣闊的空間市場(chǎng)。與動(dòng)輒十幾萬(wàn)元、幾十萬(wàn)元的電動(dòng)汽車(chē)不同，微型電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間通常在2-5萬(wàn)元；其次，相比于兩輪車(chē)，微型電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，安全性更高，裝在空間更大。此外，微型電動(dòng)汽車(chē)體型較小，在相對(duì)擁擠的城市道路環(huán)境中停車(chē)更方便，在一些城市甚至不限號(hào)、也不限行，上牌照也不困難。
近年來(lái)，包括新能源汽車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、四輪低速電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)等在內(nèi)的各類(lèi)純電動(dòng)交通及運(yùn)輸工具，在市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下發(fā)展迅速。其中，微型電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的細(xì)分品類(lèi)，兼具四輪低速電動(dòng)車(chē)與新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格、產(chǎn)品性能、安全性等方面都有出色表現(xiàn)，銷(xiāo)量呈現(xiàn)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
放眼全球，越來(lái)越多的微型電動(dòng)汽車(chē)穿梭于各國(guó)的大街小巷，昭示著它的巨大市場(chǎng)潛力和廣闊發(fā)展空間。
3月13日，天能與特魯夫戰(zhàn)略合作簽約儀式在山東臨沂舉行。雙方將發(fā)揮在品牌、產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷(xiāo)等方面的疊加優(yōu)勢(shì)，打造強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、合贏未來(lái)的發(fā)展模式，共同為微型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)。會(huì)長(zhǎng)，天能新能源動(dòng)力電池業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理袁將和特魯夫董事長(zhǎng)王洪杰代表雙方簽約。
電動(dòng)汽車(chē)，駛?cè)雽こ０傩占?/strong>
從馬車(chē)到自行車(chē)再到汽車(chē)，日常出行交通工具演變背后，是老百姓對(duì)出行便利性、舒適性與安全性需求的增長(zhǎng)。微型電動(dòng)車(chē)汽車(chē)的出現(xiàn)與發(fā)展，是對(duì)這種需求的進(jìn)一步篩分與細(xì)化。作為新能源出行生態(tài)的有機(jī)組成部分，微型電動(dòng)汽車(chē)在緩解城市擁堵、滿(mǎn)足出行需求、減少碳排放等多個(gè)方面有積極促進(jìn)作用，是老百姓喜聞樂(lè)用的產(chǎn)品。
無(wú)論是城市通勤與“雙碳”目標(biāo)的有機(jī)融合，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓對(duì)高性?xún)r(jià)比長(zhǎng)途出行的追求，都為微型電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的普及與流行奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，相比于燃油車(chē)和其他新能源汽車(chē)，微型電動(dòng)汽車(chē)也確實(shí)存在許多實(shí)在的優(yōu)點(diǎn)。
首先是相對(duì)便宜的價(jià)格，更能滿(mǎn)足我國(guó)廣闊的空間市場(chǎng)。與動(dòng)輒十幾萬(wàn)元、幾十萬(wàn)元的電動(dòng)汽車(chē)不同，微型電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間通常在2-5萬(wàn)元；其次，相比于兩輪車(chē)，微型電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，安全性更高，裝在空間更大。此外，微型電動(dòng)汽車(chē)體型較小，在相對(duì)擁擠的城市道路環(huán)境中停車(chē)更方便，在一些城市甚至不限號(hào)、也不限行，上牌照也不困難。
在這種邏輯下，微型電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)從消費(fèi)品變成了快消品，有著人們買(mǎi)得起、愿意買(mǎi)、方便開(kāi)的顯著特征。在技術(shù)水平與市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下，微型電動(dòng)汽車(chē)正在全球范圍內(nèi)駛?cè)雽こ０傩占摇?/div>
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，疊加效應(yīng)驅(qū)動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
天能與特魯夫的合作，填補(bǔ)了天能新能源電池在微型電動(dòng)汽車(chē)一級(jí)市場(chǎng)的空白，也實(shí)現(xiàn)了車(chē)載電池從空配到高配的跨越式升級(jí)。同時(shí)，雙方作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，將聚合多維度的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步激活國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)汽車(chē)存量市場(chǎng)，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)朝著高質(zhì)量發(fā)展、向著高水平邁進(jìn)。
天能新能源動(dòng)力電池業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理袁將表示，天能與特魯夫的合作意義深遠(yuǎn)。天能新能源將通過(guò)卓越產(chǎn)品力，全面提升用戶(hù)的使用與服務(wù)體驗(yàn)，落實(shí)打造面向未來(lái)的市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)展愿景。他希望，雙方能深入合作創(chuàng)新，圍繞微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推出更多技術(shù)、產(chǎn)品、渠道成果，共同推進(jìn)微型電動(dòng)汽車(chē)出行新解決方案的研發(fā)、應(yīng)用和推廣，探索與構(gòu)建行業(yè)高質(zhì)量共贏發(fā)展新模式。
特魯夫董事長(zhǎng)王洪杰表示，特魯夫?qū)l(fā)揮自身的渠道力量和營(yíng)銷(xiāo)力量，與天能新能源電池的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、渠道充分結(jié)合，互相借力發(fā)力，一定會(huì)引領(lǐng)新的發(fā)展潮流，制造市場(chǎng)最強(qiáng)聲浪，掀起行業(yè)發(fā)展的颶風(fēng)。
天能，領(lǐng)跑動(dòng)力電池細(xì)分賽道
天能是全球領(lǐng)先的兩輪電動(dòng)車(chē)電池及動(dòng)力系統(tǒng)解決方案商，也是目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)三輪車(chē)電池、四輪低速電動(dòng)車(chē)電池、微型電動(dòng)汽車(chē)電池等新能源電池領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。
目前，天能在新能源電池的研發(fā)與技術(shù)上已經(jīng)形成了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壁壘，具備多種技術(shù)路線儲(chǔ)備，能提供多套解決方案，滿(mǎn)足不同客戶(hù)群體的應(yīng)用訴求。其中，新近發(fā)布的天能“征途”系列是專(zhuān)為電動(dòng)三輪車(chē)和微型電動(dòng)汽車(chē)打造的高端產(chǎn)品，電池應(yīng)用了鑭系元素、中空超導(dǎo)電炭纖維、超純石墨烯等新型材料，并搭載了四連技術(shù)、全智能真空和膏系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，建立起壽命更長(zhǎng)、動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航更遠(yuǎn)的性能優(yōu)勢(shì)。
此外，為充分保障用戶(hù)權(quán)益，提升用戶(hù)在售前、售中、售后全流程服務(wù)體驗(yàn)，天能新能源在行業(yè)內(nèi)率先構(gòu)建了“天能100 服務(wù)無(wú)憂(yōu)”品牌服務(wù)保障體系，通過(guò)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、智能平臺(tái)、智慧物流、全天候技術(shù)支持等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量服務(wù)。
當(dāng)下，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始關(guān)注并涉入微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。伴隨著多元化競(jìng)爭(zhēng)，微型電動(dòng)汽車(chē)正逐步走向崛起之路，而企業(yè)間的合作共贏，將成為逐鹿競(jìng)合的勝負(fù)手。
