
隨著“雙碳”經(jīng)濟(jì)逐漸深入,國(guó)內(nèi)新能源汽車正在快速發(fā)展,加快能源產(chǎn)業(yè)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是大勢(shì)所趨。從目前來(lái)看,新能源汽車充電樁等新基建正成為影響行業(yè)發(fā)展進(jìn)度的重要因素之一。
相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前國(guó)內(nèi)市面上的充電樁模塊普遍存在同質(zhì)化嚴(yán)重,功能參差不齊,缺乏核心技術(shù)等現(xiàn)象,導(dǎo)致充電樁行業(yè)存在電損高、售后成本高等痛點(diǎn),因此,充電樁建設(shè)的痛點(diǎn)亟需解決。
在此背景下,易能時(shí)代作為國(guó)內(nèi)首家為能源零售企業(yè)提供深度數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)賦能的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,于3月13日在廣州正式發(fā)布旗下易能電品牌的啟明系列充電樁模塊,該模塊分為啟明30和啟明60,對(duì)應(yīng)的30kW和60kW兩個(gè)版本,滿足對(duì)充電樁模塊解決方案的不同需求。


在價(jià)格方面,啟明30C售價(jià)3999元;30Pro售價(jià)6999元;啟明60C售價(jià)7999元,提供5年售后服務(wù)。值得一提的是,前50位合作伙伴,能享受到額外優(yōu)惠。
據(jù)易能時(shí)代創(chuàng)始人&CEO蘇昕介紹,啟明系列具備充電轉(zhuǎn)化效率高(可達(dá)到99%)、散熱快、集成度高以及穩(wěn)定性好等特點(diǎn),能大幅減少運(yùn)營(yíng)商和樁企的運(yùn)維成本。

當(dāng)前市面上在售的純電動(dòng)車,絕大多數(shù)支持快充和慢充兩種模式,現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)熱銷車型的電壓平臺(tái)普遍在400V。在蘇昕看來(lái),支持800V超快充的車型將成為主流,因此,配套的充電樁也需要“跟上”進(jìn)度。
“未來(lái)5-10年之內(nèi),整個(gè)新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)總投資額在7000億左右,作為充電樁的核心模組,這一塊市場(chǎng)將會(huì)有3000億以上的空間”,蘇昕說(shuō)。

事實(shí)上,易能時(shí)代通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)運(yùn)營(yíng),服務(wù)加油站等能源場(chǎng)景集群,助力能源零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效;以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),數(shù)據(jù)為內(nèi)核,創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)為驅(qū)動(dòng),構(gòu)建能源產(chǎn)業(yè)新基礎(chǔ)設(shè)施。
易能時(shí)代推出的“易加油”產(chǎn)品,服務(wù)觸達(dá)超過(guò)3800萬(wàn)車主用戶,服務(wù)覆蓋全國(guó)200+城市,合作伙伴包括中石油、中海油、殼牌等超3000家品牌加油站。此外,其聚合貨拉拉等800家互聯(lián)網(wǎng)頭部車主平臺(tái)及出行平臺(tái),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)的程序?qū)蛹岸嗑S數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。
然而,隨著新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展,易能時(shí)代借鑒此前燃油車的成功經(jīng)驗(yàn),開(kāi)始布局充電樁模塊等新基建。
就在3月2日,易能時(shí)代完成2.5億元B輪融資,由正東投資集團(tuán)領(lǐng)投,原有老股東追投增持。本輪融資將用于新能源行業(yè)生態(tài)鏈建設(shè),以及新能源應(yīng)用場(chǎng)景布局,深度拓展其在新能源領(lǐng)域的生態(tài)合作網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
對(duì)于企業(yè)未來(lái)發(fā)展目標(biāo),蘇昕表示,構(gòu)建“能源云”生態(tài)將是易能時(shí)代未來(lái)長(zhǎng)期堅(jiān)持的戰(zhàn)略,企業(yè)將不斷突破底層應(yīng)用科技,去兼容整個(gè)行業(yè)生態(tài),為廣大充電樁廠商提供包括智能軟硬件在內(nèi)的整套技術(shù)服務(wù)解決方案。