相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前國內(nèi)市面上的充電樁模塊普遍存在同質(zhì)化嚴(yán)重，功能參差不齊，缺乏核心技術(shù)等現(xiàn)象，導(dǎo)致充電樁行業(yè)存在電損高、售后成本高等痛點(diǎn)，因此，充電樁建設(shè)的痛點(diǎn)亟需解決。

 

在此背景下，易能時代作為國內(nèi)首家為能源零售企業(yè)提供深度數(shù)據(jù)運(yùn)營賦能的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，于3月13日在廣州正式發(fā)布旗下易能電品牌的啟明系列充電樁模塊，該模塊分為啟明30和啟明60，對應(yīng)的30kW和60kW兩個版本，滿足對充電樁模塊解決方案的不同需求。

 

 

 

在價格方面，啟明30C售價3999元；30Pro售價6999元；啟明60C售價7999元，提供5年售后服務(wù)。值得一提的是，前50位合作伙伴，能享受到額外優(yōu)惠。

 

據(jù)易能時代創(chuàng)始人&CEO蘇昕介紹，啟明系列具備充電轉(zhuǎn)化效率高（可達(dá)到99%）、散熱快、集成度高以及穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，能大幅減少運(yùn)營商和樁企的運(yùn)維成本。

 

 

當(dāng)前市面上在售的純電動車，絕大多數(shù)支持快充和慢充兩種模式，現(xiàn)階段國內(nèi)熱銷車型的電壓平臺普遍在400V。在蘇昕看來，支持800V超快充的車型將成為主流，因此，配套的充電樁也需要“跟上”進(jìn)度。

 

“未來5-10年之內(nèi)，整個新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)總投資額在7000億左右，作為充電樁的核心模組，這一塊市場將會有3000億以上的空間”，蘇昕說。

 

 

事實(shí)上，易能時代通過平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)運(yùn)營，服務(wù)加油站等能源場景集群，助力能源零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效；以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)為內(nèi)核，創(chuàng)新運(yùn)營為驅(qū)動，構(gòu)建能源產(chǎn)業(yè)新基礎(chǔ)設(shè)施。

 

易能時代推出的“易加油”產(chǎn)品，服務(wù)觸達(dá)超過3800萬車主用戶，服務(wù)覆蓋全國200+城市，合作伙伴包括中石油、中海油、殼牌等超3000家品牌加油站。此外，其聚合貨拉拉等800家互聯(lián)網(wǎng)頭部車主平臺及出行平臺，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級的程序?qū)蛹岸嗑S數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

 

然而，隨著新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，易能時代借鑒此前燃油車的成功經(jīng)驗(yàn)，開始布局充電樁模塊等新基建。

 

就在3月2日，易能時代完成2.5億元B輪融資，由正東投資集團(tuán)領(lǐng)投，原有老股東追投增持。本輪融資將用于新能源行業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)，以及新能源應(yīng)用場景布局，深度拓展其在新能源領(lǐng)域的生態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)，推動新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

 

對于企業(yè)未來發(fā)展目標(biāo)，蘇昕表示，構(gòu)建“能源云”生態(tài)將是易能時代未來長期堅持的戰(zhàn)略，企業(yè)將不斷突破底層應(yīng)用科技，去兼容整個行業(yè)生態(tài)，為廣大充電樁廠商提供包括智能軟硬件在內(nèi)的整套技術(shù)服務(wù)解決方案。