根據(jù)外媒的報道，歐洲版P5與中國版P5略有不同，首先，歐洲版將配備Xpilot 2.5高級駕駛輔助系統(tǒng)，而根據(jù)小鵬中國官網(wǎng)的信息，P5車型搭載的是Xpilot 3.5版本。其次，歐洲版P5也沒有配備激光雷達技術(shù)。

                                                                       圖片來源：小鵬汽車

 

在過去的一年中，小鵬一直在積極進行國際擴張。去年8月，小鵬汽車開始向挪威出口P7車型。上個月，小鵬汽車宣布開啟中國品牌出海2.0模式，與歐洲頭部經(jīng)銷商集團——荷蘭Emil Frey NV集團以及瑞典Bilia集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。2月11日，小鵬汽車在歐洲的首個直營體驗店在瑞典斯德哥爾摩市開業(yè)，率先在歐洲市場導(dǎo)入“直營+授權(quán)”的新零售模式。

 

彼時，小鵬表示，在此渠道模式的賦能下，其將加快開拓并夯實歐洲當?shù)匕商m、瑞典及丹麥在內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)，同時打造以消費者為中心、結(jié)合線上平臺和線下沉浸式體驗的消費生態(tài)。3月10日，小鵬汽車還表示，其計劃在荷蘭開設(shè)一家門店。

 

一直以來，小鵬汽車希望通過專注于自主研發(fā)的自動駕駛功能和其他技術(shù)進行差異化競爭。 該公司希望，隨著電動化趨勢的深入發(fā)展和競爭逐漸激烈，上述自動駕駛功能能夠吸引歐洲消費者。