2月18日),國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布一則召回公告,自2022年8月15日起,召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)10104輛。
召回原因如下

召回原因如下
由于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊制造偏差,本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足,導(dǎo)致冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機(jī)內(nèi),長(zhǎng)期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值,極端情況下車(chē)輛可能無(wú)法啟動(dòng)。冷卻液滲漏不滿足國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于冷卻系統(tǒng)密封的要求,極端條件下,車(chē)輛的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊輸出功率會(huì)降低,存在安全隱患。

此前北京奔馳EQC就因電機(jī)故障問(wèn)題遭受到車(chē)主聯(lián)名投訴,因?yàn)殡姍C(jī)為德國(guó)進(jìn)口,需要從德國(guó)進(jìn)配件,所以在等待配件的情況下維修周期普遍超過(guò)1個(gè)月,當(dāng)時(shí)有車(chē)主戲稱新車(chē)買(mǎi)半年修半年來(lái)形容發(fā)生電機(jī)故障的頻繁和維修周期長(zhǎng)。
以下是質(zhì)量發(fā)展局發(fā)布原文有刪減
日前,北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年8月15日起,召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)10104輛。
由于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊制造偏差,本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足,導(dǎo)致冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機(jī)內(nèi),長(zhǎng)期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值,極端情況下車(chē)輛可能無(wú)法啟動(dòng)。冷卻液滲漏不滿足國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于冷卻系統(tǒng)密封的要求,極端條件下,車(chē)輛的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊輸出功率會(huì)降低,存在安全隱患。
北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)車(chē)輛檢查電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊的生產(chǎn)序列編號(hào),如果生產(chǎn)序列編號(hào)在受影響的范圍內(nèi),則免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊總成,以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施:車(chē)輛召回維修前,用戶如果遇有相關(guān)故障信息提示,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心處理。