當?shù)貢r間周三，作為其2022年CES新聞發(fā)布會的一部分，克萊斯勒宣布了它的一個新目標--在2028年前實現(xiàn)全電動化。這個Stellantis部門將在2025年之前提供其首款電動汽車，然后在幾年后完全拋棄內(nèi)燃車型。

 

 

　　克萊斯勒品牌首席執(zhí)行官Chris Feuell在一份官方新聞稿中說道：“克萊斯勒Airflow概念車代表了克萊斯勒品牌的未來方向，它讓人們一窺其動態(tài)設計、先進技術和無縫連接的特點，我們計劃到2028年實現(xiàn)全電動組合。”據(jù)悉，克萊斯勒承諾，其即將推出的電動汽車也將采用清潔的制造工藝并采用可回收和可再生的材料。如Airflow概念車配備了植物鞣制的皮革，其地墊和地毯是由可回收材料制成。

 

　　對于許多競爭公司來說，在如此短的時間內(nèi)轉換為全電動陣容幾乎是一項不可能完成的任務，但對于克萊斯勒來說這應該是一個相對的小菜一碟。當然，該品牌的Pacifica小型貨車（包括傳統(tǒng)和插電混動形式）是一流的，300轎車也不差--因為它幾乎老到可以享受老年折扣，但除了這兩個名牌，這就是克萊斯勒提供的全部。

 

 

　　無論是否會是Airflow概念車的量產(chǎn)版，預計將在2025年到來的純電動車型應該會給克萊斯勒帶來一個堅實的基礎。除了這個基石車型外，可以想象該品牌可能會在2028年之前推出全電動小型貨車，這將為司機帶來另一種選擇。至于這款300，鑒于其年事已高且如今轎車普遍不受歡迎，所以它可能不再適用于這個世界了。增加新車型和清除死角一樣，都是讓該品牌向電氣化轉變的有效方法。

 

　　“克萊斯勒是一個標志性的美國汽車品牌，在創(chuàng)造新的先進技術和產(chǎn)品領域方面具有傳統(tǒng)，”Feuell說道，“隨著Stellantis的轉型，我們的品牌將服務于最前沿以提供清潔的移動性和互聯(lián)的客戶體驗。”