近日，廣東電網電動汽車服務公司攜手中國石化、蔚來汽車共建的廣州金龍充換電加油站正式投用，本項目以“電力+能源”為紐帶，探索實踐“充電+換電+加油”多站合一綜合能源補給站模式，參建各方資源共享、優勢互補，實現了價值鏈的深度整合，共同助力新基建、服務雙碳目標實現。

 

充電5分鐘，續航200公里

 

據了解，廣州金龍充換電加油站項目在充電方面新建1臺1250千伏安箱式變壓器，5臺120千瓦雙槍直流快充樁，30分鐘即可充至汽車80%電量。

 

在換電方面，站內換電裝置多數采用蔚來第二代換電站技術，增加了快速解鎖電池、電池回收緩存倉等技術，電池容量從5塊提升到13塊，每天可滿足312車次的換電需求。

 

“雙碳”背景下，推廣新能源汽車逐步成為我國推動經濟高質量發展和節能減排的重要抓手。廣東電網電動汽車服務公司作為南方電網旗下專業從事電動汽車產業服務的省級運營公司，同時也是廣東省域內運營規模最大、輻射范圍最廣的充電運營商，積極攜手中國石化廣東石油分公司，就加油站共建充電站達成深度合作，協同合作項目達40個、200余支直流快充槍，初步打造了覆蓋廣東全域的綜合能源補給站網絡。

 

筆者在廣州木棉北高速公路充電加油站看到，廣東電網電動汽車服務公司布局的超級充電樁，單樁峰值充電功率達到450千瓦，可實現“充電5分鐘，續航200公里”。“比等一杯奶茶的時間還短，就解決了我的‘充電焦慮’。”車主曾先生表示很滿意。

 

發揮專業優勢 構建“充電樁+”價值鏈

 

為加快充電基礎設施建設，助力綠色出行，廣東電網公司落實南方電網統一部署，在2019年6月份成立了專業的廣東電網電動汽車服務公司“廣東電動”，在2020年進入實體化運作，開始按照市場化原則，大力拓展電動汽車充電服務市場。

 

截至2020年底，廣東電網公司已累計建設投運充電樁1.9萬個，形成了遍布20個地市(不含深圳)，覆蓋城際高速、公交、城市公共、機構內部的充電網絡，有效支撐了電動汽車“走遍珠三角，通達各地市”的規劃目標。

 

2021年，廣東電網公司“新基建”步伐進一步提速，全年計劃投資超過10億元，采取“雙管齊下”的模式，新建充電樁9000個，較2020年同比上升284.6%。

 

該公司建立省地協同機制，組織廣東電網電動汽車服務公司與20個地市大集體企業簽訂省地協同書，在充電服務業務開展屬地化協作服務，加強與地方政府合作，在充電基礎設施建設、車樁一體化等業務開展合作。同時，加快推進南網順易充平臺與社會充電平臺的數據互聯，盤活存量充電樁資源，先后與滴滴、特來電、蔚來等10家平臺開展引流合作接洽。據了解，廣東電網公司將依托廣東電網電動汽車服務公司在粵港澳大灣區城市的營運車輛停車場、高速公路出入口附近、城市輸電走廊、城郊結合部等區域，加快建設“集中式快速充電站”，重點為公交、出租、物流等營運車輛提供服務。同時充分利用自有和社會資源，如變電站、營業廳、供電所、各類停車場、路邊停車場、加油站、旅游區、物流園等場所，加強與社會資本合作，快速布局充電樁不少于6000個，為營運車輛、私家車提供便利服務。(楊雅潔 李楠)