對(duì)新能源汽車來說，動(dòng)力電池是一個(gè)消耗品，性能會(huì)隨著充電次數(shù)而衰減，一塊動(dòng)力電池，當(dāng)其實(shí)際容量衰減至額定容量的80%以下時(shí)，就不再適用于新能源汽車了。
今日，據(jù)工信微報(bào)公眾號(hào)消息，有網(wǎng)友表示，自己2014年購買的新能源汽車，現(xiàn)在電池衰減了不少，所以想換塊新電池，更換下來的退役電池應(yīng)該如何處理？
對(duì)此，工業(yè)和信息化部回復(fù)稱，2018年，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門發(fā)布實(shí)施了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，對(duì)動(dòng)力電池回收利用提出具體管理要求，并通過部門戶網(wǎng)站定期公布回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息。
工信部表示，車主可通過工信部官網(wǎng)查詢車輛生產(chǎn)企業(yè)建設(shè)的距離車主最近的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息，規(guī)范移交退役電池。
值得一提的是，據(jù)央視財(cái)經(jīng)此前報(bào)道，相關(guān)研究報(bào)告顯示，目前我國首批新能源汽車上的動(dòng)力電池已經(jīng)全面迎來“退役期”。
數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，我國國內(nèi)累計(jì)退役的新能源汽車動(dòng)力電池超過20萬噸，而在未來五年，累計(jì)退役的動(dòng)力電池總重，將會(huì)超過80萬噸。
