該合同價值在5000萬至1.5億美元之間,Seaway 7將使用其半潛式海上風電重吊船“Alfa lift”來履行此次合同。
據龍船風電網了解,“Alfa Lift”號是具有半潛式重型運輸能力的重型起重機安裝船,該船由挪威OHT公司、挪威Ulstein設計與解決方案有限公司、德國建筑機械公司利勃海爾(Liebherr)和認證機構DNV GL共同設計開發,由中國招商重工(江蘇)有限公司(下稱招商重工)建造。
該船長216米,可裝載甲板長度148米,主甲板可裝載面積8310平方米,艙口前甲板可裝載面積2470平方米,總載重達4.8萬噸。配備一臺3000噸的主起重機,能夠運輸和安裝高達10個1500噸的超大型導管架基座或11個2000噸的XXL型的基礎,一個超過1萬平方米的智能甲板,擁有動態定位系統DP2,可容納100人。
今年早些時候,Subsea 7的可再生能源業務部門與挪威OHT ASA合并,合并后的公司將更名為 Seaway 7 ASA。Subsea 7將擁有新公司72%的股份,OHT的股東將擁有新公司28%的股份。這使得Seaway 7 ASA成為Subsea 7的子公司。
而在2020年,OHT就已經獲得Dogger Bank A和B項目的運輸和風機基礎安裝的合同。這代表Seaway 7 將對 Dogger Bank 海上風電場全部三個階段進行基礎安裝。
據了解,3.6GW的Dogger Bank項目共分三期建設,每期1.2GW,一旦投產,將成為世界上最大的海上風電場。其中,Dogger Bank A和B由Equinor、SSE Renewables和Eni擁有,將配備190臺Haliade-X 13MW海上風機,計劃在2024年運營。Dogger Bank C 由Equinor和SSE Renewables擁有,將包括87臺GE Haliade-X 14MW機組,預計2026年運營。
當這個”世界上最大的海上風電場”于2026年建成并運行時,能為大約600萬個家庭供電。