
1.“綠色名片”青島純電動公交已達成2288輛
近年來,山東省青島市始終堅持公交優先發展戰略,牢固樹立公共交通引領城市發展理念,不斷加大新能源車投放力度,打造綠色交通。截至去年年底,青島市純電動公交車數量達2288輛,數量居于全國前列,已成為一張靚麗的城市“綠色名片”。
記者從青島市科技局獲悉,青島新能源車推廣已進入快速增長階段。2014年全市推廣新能源汽車739輛,是前三年推廣總量的1.6倍。2015年上半年推廣976輛,是上一年總量的1.3倍,2016年12月,青島市各車輛銷售機構正在辦理掛牌、免稅等手續的各類新能源汽車超過6200輛,創青島市單月推廣數量之最,超過11月底之前全市4794輛的累計數量,超額完成國家試點5200輛的推廣任務。
2.景泰縣30輛新能源公交車正式上路
為進一步改善百姓出行條件,構筑景泰縣“綠色交通”格局,近日,景泰縣30輛新能源公交車正式上路,成為縣城一道亮麗的風景線。
據了解,此次投入使用的30輛公交車負責運營1路、2路、3路三條線路,基本覆蓋城區內部及周邊部分居民點,力爭城市公交站點500m覆蓋率達到85%,保障城鄉居民正常出行需求,實現資源優化配置。
與此同時,為保障新能源公交車正常運行,該縣計劃投資1000萬元,建成50個新能源充電樁,運行50輛公交車。目前已完成一期27個直流充電樁的建設,預計年替代電量可達100萬千瓦時,為已經投入運營的30輛新能源公交車提供電力保障。
3.灌陽首批新能源電動公交車投運
近日,灌陽首批新能源純電動公交車投入運行,標志著該縣城市公交發展在低碳、環保、綠色、節能方面實現了新的跨越。
據了解,這種新能源純電動公交車每次滿容量充電需1.5-2小時,一次充電可行駛180公里。在行駛過程中,使用電能無廢氣排出不污染環境,給乘客乘坐和司機駕駛都帶來了便利。
4.黃石首批新能源電動公交車上路總計100臺
20日,黃石鴻泰公共巴士有限公司將10路、30路公交車全部更換為純電動公交車。這標志著黃石首批純電動公交車上路運行。除此之外,4路公交線8臺老年人專用車也同步上路運營,為市民提供更為舒適便捷的乘坐環境。
2016年12月,鴻泰公司籌措資金近億元,一次性購回純電動公交車100臺。目前,10路、30路公交已經全部更換完畢,4路公交正在陸續更換為純電動公交車。
這些純電動公交車體積大、動力強,不但要建設充電樁,而且還要安裝多臺變壓器。目前,該公司新能源車輛充電樁正在加班加點24小時施工,等待施工完畢以后,立馬投入使用。
5.齊齊哈爾市今年將投入600臺新能源公交車
記者24日從運管部門獲悉,該市今年將把城市公交作為節能減排降耗的突破口,實施公交清潔能源工程,在中心城區投入600臺新能源城市公交車,完成15處標準化公交站點首末站建設,為居民出行提供便利快捷條件,為打造“綠色鶴城”不懈努力。
今年,市交通部門擬通過一系列措施和手段,加快實施優先發展公交戰略,全面抓好“公交都市”創建。今年,該市將全力推廣使用新能源車輛,確保全年投入600臺運營,逐步將中心城區公交車輛全部更換為清潔能源以及新能源車輛,建設資源節約型、環境友好型交通。同時,今年該市還將完成15處標準化公交車首末站建設,完成充電樁建設,滿足新能源車輛充電需求,改善市民乘車條件,提升公交服務能力和品質。
6.海口新增150輛新能源公交車全市新能源公交占比超80%
2017年3月27日獲悉,記者從海口市交通港航局獲悉,目前海口全市已實現巡游出租汽車清潔能源車輛占比100%的目標,2017年3月24日,150輛新能源公交車交付運營,預計今年底全面實現公共交通新能源車100%全覆蓋的目標。
此外,截至目前,全市公交車新能源和清潔能源占比超過80%,預計2017年年底全市公交車清潔能源占比也將實現100%全覆蓋,據了解,今年海口市將安排1億元資金用于補貼約500輛新增的新能源公交車和充電樁配比。同時,新配置采購和依規報廢更新的公交車將全部更換為新能源車和清潔能源車。
7.北京公交再添70輛銀隆雙層純電動公交車
2017年3月28日起,北京由永定門長途汽車站始發的特12路內外環原有柴油雙層公交車,將陸續全部更換為雙層純電動公交車。
特12內外環換車后,北京公交集團電車客運分公司純電動公交線路繼13路、55路、121路、425、569路、專6、專8、44路外環后增加到10條,純電動公交車總數達到290部。
“這批公交車在環保性、安全性、舒適度等方面都有所提升。”據電車分公司技術人員介紹,這70輛純電動車,車身長達13米,高3.995米,相比之前線路使用的的12米安凱雙層公交車,座位數量有所增加,設計也更人性化。
據了解,特12路外環將于3月28日進行車輛置換,3月30日完成內環車輛置換工作。
8.蘭州市20輛純電動車上路運行
3月29日,32路公交更換的20輛純電動公交車正式上路運營。記者了解到,此次更新的純電動公交車由珠海銀隆新能源有限公司制造,車身長12米,座位數35個,載客量可超過50人,在空調、暖風全開的情況下,續航里程可達50公里,最高時速可達80公里。
據了解,今年蘭州市將啟動公交車輛提升計劃,年內更新高檔次、大容量的新能源公交車1000輛。此次更新的32路新能源公交車即屬此列。
9.42輛純電動公交上線資興實現新能源城市公交全覆蓋
3月29日,42輛純電動新能源公交車緩緩駛出資興市東江汽車站,正式投入運營。據悉,這批“綠色公交”分配到了資興市各城市公交線路,替換了原有的老舊燃油車輛。至此,資興市實現了新能源城市公交全覆蓋。
去年12月,資興市巴士公共交通有限公司又投入3000多萬元,購進首批42輛純電動公交。經過幾個月的準備及試運行,3月29日正式投入運營,替換了原有的老舊燃油公交車。目前,總投資約1400萬元的資興城市公交首末站(電動車充電站)也正在加緊建設,預計今年底前可完工。首末站設有48個大客車停車位,40個純電動公交車充電樁及配套設施。
10.夾江:4路、5路新能源公交車31日起開行
記者日前從夾江縣交通局獲悉,為進一步完善夾江公交線路網絡,給市民提供安全、便捷、舒適的公交服務,3月31日起,夾江縣將開行4路、5路新能源公交車。
據了解,這兩條線路采用是新能源公交車,與燃油燃氣車輛相比,它具備節能降耗、綠色環保、降低運行成本、便于駕駛員操作等優點,具有良好的社會經濟效益和環保效益。
據介紹,4路、5路公交車運行時間為:首班6:40,末班21:00,并結合實際運行情況作適當調整。這兩路公交車票價為1元/人,無人售票,乘客可投幣或刷卡乘車,70歲以上老年人可憑老年卡每月免費乘車60次,1.2米以下兒童及重度殘疾人可免費乘車。
來源:電動汽車資源網