這批純電動雙層優(yōu)巴和仿古“鐺鐺車”將運行于深南大道、濱海大道、蛇口、大梅沙等地的多條旅游觀光線路上。其中，投放20臺雙層優(yōu)巴于113路，投放10臺于54路，鐺鐺車投放線路暫未確定。

 

       深圳市交委主任于寶明指出，這是深圳巴士集團推出“文化巴士”的創(chuàng)新性舉措，將進一步提升深圳常規(guī)公交的服務品質(zhì)。

 

       深圳巴士集團董事長余鋼表示，今年開始，推出“鵬程電動的士、優(yōu)點巴士、雙層優(yōu)巴、鐺鐺優(yōu)巴”四大品牌，讓傳統(tǒng)公交全面轉(zhuǎn)型升級。雙層優(yōu)巴以及試運營的鐺鐺優(yōu)巴，將穿梭于城市街區(qū)，走風景線、走旅游線、走文化線、走商城線，讓雙層優(yōu)巴、鐺鐺優(yōu)巴成為深圳的一道風景。

 

       這30臺純電動雙層優(yōu)巴，外觀繪有邢東大師的畫作。車身長10.2米，采用輕量化鋁合金車身和低前圍設計，整體造型美觀大方。

 

       在內(nèi)部空間上，采用一級踏步低地板結(jié)構(gòu)和2個雙引道內(nèi)擺門，方便乘客快速上下車。車內(nèi)寬敞，可載72人，上下層高分布更合理，滿足乘客一層站立不碰頭、二層行走舒適方便。

 

       同時，車輛搭載自主研發(fā)的輪邊驅(qū)動橋，采用比亞迪大容量鐵電池、動力充沛，續(xù)航里程可達300公里，完全滿足一天行駛需求。此外，車輛獨具人文關(guān)懷，有針對特殊旅客需求設置的輪椅區(qū)及導板。

中國廣播網(wǎng)綜合報道