近日，由上海公司牽頭的IEC TR 62933-2-200:2021《電力儲能系統-2-200部分：設備參數和測試方法-電力儲能系統在光儲充電站的案例研究》正式出版發布，這是國內首個電力儲能技術IEC TC120國際標準。
低碳、高效的光儲充一體化充電站目前已成為電動車能源供給的重要基礎設施，其中儲能系統的科學配置和優化運行是關鍵內容之一，在該領域內尚無IEC標準。該標準構建了國內外光儲充一體化充電站典型案例集，提出了充電站內光伏、儲能、充電設施等組成部分的物理-信息集成模式，提出了考慮站內儲能系統多運行模式融合及車網互動的光儲充一體化充電站典型運行方式，為全球光儲充電站的建設運營與標準化協同發展提供重要支撐。
該標準項目于2019年7月在IEC TC120確定立項，由電科院專家擔任標準項目負責人。隨后，在一年多的時間內，電科院標準編制團隊克服疫情不利影響，先后組織10余次國內外同行調研收資與會議討論，于2020年8月發起CD（委員會草案）文件流轉，并在2021年4月發起DTR（技術報告草案）文件投票，獲得了美國、德國、意大利、日本等9個IEC TC120成員國的一致支持，以全票通過的成績獲批正式發布。相關工作也得到了IEC TC120秘書長、工作組召集人等的高度肯定。
近年來，電科院積極開展光儲充相關研究與示范工作。牽頭完成了國家863計劃課題“電動汽車智能充放儲一體化電站系統及工程示范”，參與國家重點研發計劃“電動汽車基礎設施運行安全與互聯互通技術”、國家國際合作項目“電動汽車示范和電池二次利用關鍵技術國際合作研究”等重大項目科研攻關，并依托項目先后建成嘉定國際汽車城充換儲一體化電站、松江新橋光儲充一體化電站和嘉定國際汽車城光儲充一體化電站，相關成果獲國家能源互聯網產業及技術創新聯盟“能源數字化示范工程”授牌，“面向能源互聯網的電動汽車柔性智能充電關鍵技術及應用“獲上海市科技進步二等獎。上述科研與實踐工作的積累，也為本標準的創制奠定了堅實的基礎。
在標準創制方面，依托公司技術標準創新基地，電科院積極開展儲能技術領域高水平標準體系化布局及創制。2021年，首次牽頭發布IEEE標準1項，另外2項牽頭（聯合牽頭）的IEC標準預計于2022-2023年發布，持續為全球電力儲能行業健康發展貢獻中國“智慧”和“標準”力量。
