（圖片來源：Rivian）

 

據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商Rivian在7月23日宣布，已完成新一輪共25億美元的融資，領(lǐng)投方為亞馬遜、福特、T. Rowe Price和D1 Capital Partners。其他參投方還包括Third Point、富達(dá)管理和研究公司、Dragoneer Investment Group和Coatue。

 

Rivian首席執(zhí)行官R.J. Scaringe在一份聲明中表示：“隨著我們的車輛即將開始投產(chǎn)，Rivian將繼續(xù)期待并推動(dòng)下一階段的增長，這對(duì)公司來說是至關(guān)重要的事情。這筆資金的注入，讓Rivian可以擴(kuò)大新的車輛項(xiàng)目，并擴(kuò)大我們的國內(nèi)生產(chǎn)范圍，并為在國際市場(chǎng)上推出產(chǎn)品提供能量。”

 

此前一天，這家總部位于加利福尼亞州的公司表示，正在考慮在美國建設(shè)第二家裝配廠。7月22日，外媒援引不愿透露身份的消息人士的話報(bào)道，Rivian計(jì)劃中的新工廠代號(hào)為“Project Terra”，新工廠除了生產(chǎn)汽車之外，還將生產(chǎn)電芯。

 

Rivian當(dāng)前在伊利諾伊州諾摩爾（Normal）擁有一座工廠，該公司表示，迄今為止其融資總額大約105億美元。此前有消息人士透露，Rivian將在今年晚些時(shí)候?qū)で笊鲜?，其估值將超過500億美元。

 

隨著中國、歐洲和其他國家開始強(qiáng)制要求降低碳排放，汽車制造商們正在爭相開發(fā)電動(dòng)汽車。Rivian的目標(biāo)是通過其R1T皮卡、R1S SUV，以及為亞馬遜生產(chǎn)的電動(dòng)送貨車來參與競爭。

 

Scaringe此前對(duì)客戶表示，受疫情影響，該公司推遲了新車交付時(shí)間，原定于7月份交付的R1T將被推遲到9月，R1S的交付時(shí)間則被推遲到了今年秋天。去年11月，Scaringe表示，在最初的三款車正式開售之后，該公司將針對(duì)中國和歐洲市場(chǎng)推出尺寸較小的車型，該公司最終還有可能在中國和歐洲生產(chǎn)汽車。