從業(yè)內(nèi)獲悉，近日國(guó)家電網(wǎng)公司（下稱“國(guó)網(wǎng)公司”）發(fā)布了2017年首次充電樁招標(biāo)公告，此次充電樁招標(biāo)共包含17個(gè)包，包含1889個(gè)直流樁和1935個(gè)交流樁，合計(jì)197MW，總招標(biāo)額預(yù)計(jì)在2.2億-3.2億元。中標(biāo)結(jié)果預(yù)計(jì)將在4月中旬公布。
市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為，2017年將是充電樁市場(chǎng)爆發(fā)的元年。國(guó)家能源局在《2017年能源工作指導(dǎo)意見通知》中明確，2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬個(gè)。其中，公共充電樁10萬個(gè)，私人充電樁80萬個(gè)。這一數(shù)量較2016年年底充電樁保有量有超過300%的增長(zhǎng)。
在2017年國(guó)網(wǎng)公司充電樁第一批招標(biāo)中，直流充電樁共有7種規(guī)格，分別是125/112.5/102/87.5/68/60/37.5KW。占直流樁總數(shù)比例前三的規(guī)格分別是125KW、60KW和102KW。中泰證券研究報(bào)告認(rèn)為，125KW的大功率快充樁占據(jù)直流樁招標(biāo)數(shù)量占比的首位，對(duì)相關(guān)充電樁招標(biāo)用途進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，絕大部分預(yù)計(jì)將用于不同高速公路的充電服務(wù)區(qū)，可以判斷對(duì)于高速公路上的充電樁布局，國(guó)網(wǎng)公司對(duì)大功率快充樁的需求是第一位的。
據(jù)年初公開消息，國(guó)網(wǎng)公司計(jì)劃今年建設(shè)2.9萬個(gè)充電樁，將進(jìn)行6個(gè)批次的充電樁招標(biāo)。中金公司電新行業(yè)報(bào)告認(rèn)為，此次國(guó)網(wǎng)公司招標(biāo)規(guī)模偏小，但全年充電樁招標(biāo)高增長(zhǎng)的預(yù)期不會(huì)改變。預(yù)計(jì)后兩批招標(biāo)額將顯著擴(kuò)大，充電設(shè)備制造商全年業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)可期。
在我國(guó)充電設(shè)施行業(yè)起步期，國(guó)網(wǎng)公司幾乎占據(jù)了全部市場(chǎng)。而根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司和國(guó)家能源局的規(guī)劃，到2017年底，全國(guó)公共充電樁數(shù)量將達(dá)到25萬個(gè)，國(guó)網(wǎng)公司在新建2.9萬個(gè)后將達(dá)到7.1萬個(gè)，占比卻將下降至28.4%。
中金公司報(bào)告認(rèn)為，在行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范和成熟之后，社會(huì)投資主體將成為充電設(shè)施投資的主力軍，國(guó)網(wǎng)公司的市場(chǎng)份額將逐步降低，但每年國(guó)網(wǎng)公司的充電設(shè)施投資規(guī)劃和各批次招標(biāo)將成為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
除了國(guó)網(wǎng)公司，南方電網(wǎng)公司也在積極推進(jìn)充電樁建設(shè)。“十三五”期間，南方電網(wǎng)公司將投6.6億元在深圳建設(shè)投運(yùn)1.38萬個(gè)充電樁。其中，2017年將投資2億用于新建及改造已有充電樁，實(shí)現(xiàn)深圳各街道辦區(qū)域充電樁全覆蓋。
截至2016年底，我國(guó)新能源汽車和充電樁比例為4:1，充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新能源汽車出行需求。天風(fēng)證券分析師認(rèn)為，2017年有望成為“十三五”期間充電樁建設(shè)增速最快的一年。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)有望實(shí)現(xiàn)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》所提出的目標(biāo)，即新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，滿足全國(guó)500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
