圖片來源：長安汽車官網(wǎng)
 

近日，從長安汽車舉行的股東大會傳出的消息顯示，目前，長安新能源已經(jīng)啟動了總金額30億元的B輪融資，并開始展開科創(chuàng)板IPO等事項。

 

另外，長安、華為、寧德時代聯(lián)手打造的高端電動車品牌（AB汽車）包含在長安新能源資產(chǎn)包里面。根據(jù)長安的規(guī)劃，基于CHN架構(gòu)，AB汽車將在EPA2高端電動車平臺上打造5款產(chǎn)品，其中首款產(chǎn)品為高性能四驅(qū)純電動SUV。

 

長安汽車認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)前景廣闊，2011-2019為行業(yè)導(dǎo)入期，2020-2025年將進(jìn)入快速上升期，市場滲透率有望達(dá)到25%，2026年往后滲透率可以接近50%，與燃油車并駕齊驅(qū)。

 

據(jù)介紹，長安汽車2011年開始進(jìn)入到電動車、新能源車領(lǐng)域；2017年發(fā)布“香格里拉”計劃；2018年成立重慶長安新能源汽車科技有限公司；2019年完成混改，引進(jìn)4家基金，長安汽車作為大股東占有48.95%的股份，兩江承為基金占13.3%，重慶長新基金占有17.97%，南京潤科產(chǎn)投占17.97%，南方工業(yè)基金占7.8%。

 

在技術(shù)研發(fā)方面，依托長安汽車六國九地全球化的研發(fā)體系，長安新能源在技術(shù)研發(fā)、造型設(shè)計、動力研發(fā)方面有很強(qiáng)的競爭力。公司副總經(jīng)理周安健是國務(wù)院津貼獲得者，目前有專項研發(fā)團(tuán)隊1000余人，高級人才94人，博士14人。公司擁有5大正向研發(fā)體系，20余項省部級獎項、400余項關(guān)鍵技術(shù)和800余項核心專利，動力架構(gòu)趨于成熟，從電池、多合一電驅(qū)系統(tǒng)、增程系統(tǒng)到燃料電池，形成完整的動力地圖，技術(shù)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

 

同時，長安新能源目前已有多動力數(shù)字化純電驅(qū)動平臺，平臺具有高擴(kuò)展性，可覆蓋A0級到C級的各種車型，并且有不停體態(tài)進(jìn)行演練；具有高兼容性，融合純電、增程、氫燃料電池三種動力形式，覆蓋前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)多種驅(qū)動模式，滿足充換電需求。

 

在銷量方面，長安新能源2020年的新能源車銷量約3萬輛，2021計劃銷售不超過7萬臺，2025年超過50萬臺，2030年計劃銷量達(dá)到100萬臺。長安新能源是長安汽車在新能源戰(zhàn)略上的核心，承載著實現(xiàn)“香格里拉”計劃的重要使命，是長安汽車成為世界一流汽車企業(yè)的根本保障，其定位是“數(shù)字化電動汽車”的普及者，愿景是利用10年時間銷量達(dá)到100萬輛，成為中國自主新能源的第一企業(yè)。