2021年，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司將在全國(guó)范圍內(nèi)大力推動(dòng)換電站建設(shè)，年內(nèi)將在北京、武漢等地建成公共換電站100座，在內(nèi)蒙、青海等礦區(qū)建成商用車重卡換電站10座，在全國(guó)主要城市投建低速車換電柜超1萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)“十四五”期間，建成公共及商用換電站超1000座、低速車換電柜超10萬(wàn)個(gè)，大幅提高電動(dòng)汽車充換電便捷性。

國(guó)家電網(wǎng)公司將深化換電技術(shù)研發(fā)，不斷完善換電商業(yè)模式，加速動(dòng)力電池梯次利用，為碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的達(dá)成作出更大貢獻(xiàn)。

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司深化與乘用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，與北汽、一汽、東風(fēng)、蔚來(lái)等主機(jī)廠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極探索“車電分離”商業(yè)模式應(yīng)用，聯(lián)合建設(shè)運(yùn)營(yíng)換電站，推動(dòng)換電站、充電站、儲(chǔ)能站“三站合一”；與商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，積極拓展礦山企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)的電動(dòng)化，提供“車+換+金融”一體化綜合解決方案，在行業(yè)內(nèi)率先開展電動(dòng)重卡應(yīng)用示范；與低速車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，大力延伸換電服務(wù)領(lǐng)域，解決低速車社區(qū)充換電瓶頸，積極參與低速車換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司在換電應(yīng)用實(shí)踐基礎(chǔ)上，持續(xù)引領(lǐng)換電技術(shù)發(fā)展方向，積極牽頭開展國(guó)家及行業(yè)換電標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，形成了涵蓋電動(dòng)汽車充換電站設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維、安全、通訊等多個(gè)方面的換電標(biāo)準(zhǔn)體系。

針對(duì)重載上坡等高功耗運(yùn)輸場(chǎng)景，研發(fā)國(guó)內(nèi)首套純電動(dòng)礦山重卡智能換電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)4分鐘電池全自動(dòng)更換。針對(duì)行業(yè)共享化難題，研發(fā)快換電池箱成組、換電接口及快換電池包的存儲(chǔ)、充電和換電辨識(shí)等換電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。構(gòu)建廣泛的電池健康度評(píng)估模型和動(dòng)力電池全壽命周期運(yùn)營(yíng)管理體系，深化車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)與商業(yè)模式應(yīng)用，通過(guò)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，聚合梯次利用儲(chǔ)能、換電儲(chǔ)能及可調(diào)控電動(dòng)汽車電池資源，開展電網(wǎng)互動(dòng)響應(yīng)，市場(chǎng)化參與京津冀電力輔助服務(wù)，累計(jì)消納清潔能源超1億千瓦時(shí)。