據(jù)報道，特斯拉宣布，該公司位于中國大陸的超級充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到500座。這意味著，其位于全球的超級充電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了2200座。
2014年4月，特斯拉位于中國的首座超級充電站正式完工，在接下來的兩年多的時間里，特斯拉將中國超級充電站的數(shù)量擴充到了100座。
之后，又過了三年半的時間，特斯拉中國的超級充電站數(shù)量提升到了200座。而接下來的200座的建設(shè)，該公司只用了不到一年的時間。憑借如此快的速度，就可以理解特斯拉最近的一個決定了。
日前的報道稱，特斯拉將在中國本土生產(chǎn)超級充電樁。報道稱，特斯拉目前正在中國建設(shè)新的廠房，該公司計劃每年在這里生產(chǎn)1萬根超級充電樁。新的廠房緊鄰特斯拉上海超級工廠，預(yù)計將在2021年2月投產(chǎn)，但是在建成的首年內(nèi)，新工廠可能無法達(dá)到其最大產(chǎn)能。
另外，還有消息稱，特斯拉將進(jìn)一步在中國擴大充電網(wǎng)絡(luò)，而且速度還將繼續(xù)提升。目前，特斯拉最新的V3超級充電樁的最大充電功率可達(dá)250 kW。
很明顯，作為全球最大的汽車市場，中國對特斯拉具有很大的吸引力，該公司將在中國大力發(fā)展其業(yè)務(wù)。在中國市場上，電動汽車和混合動力汽車的銷量正在不斷提升。今年10月，特斯拉在中國售出了1.3萬輛汽車，該公司的計劃是，在2020年之前，在中國生產(chǎn)15萬輛Model 3，并且計劃從2021年開始在中國生產(chǎn)Model Y跨界車。11月30日，特斯拉獲準(zhǔn)在中國生產(chǎn)Model Y，且該車還獲得了國內(nèi)新能源車型免征購置稅的資格。
