近期特斯拉提交給上海市政府的一份文件顯示，特斯拉計劃投資4200萬元在中國建設新工廠，用來生產Supercharger V3充電樁。
特斯拉的高管曾在今年早些時候表示，該公司將會擴大充電網(wǎng)絡為車主提供更好的服務。目前，特斯拉是從美國進口充電樁，然后把它們安裝在中國的充電站或停車場里。
據(jù)悉，新的充電樁工廠位置就在上海“超級工廠”的附近。這座新工廠預計將于明年2月完工，將具備每年生產1萬根充電樁的產能。
特斯拉上海“超級工廠”是其全球增長戰(zhàn)略的核心，該廠今年的目標是生產15萬輛Model 3，并同時向歐洲市場出口。
當前特斯拉在中國市場上的銷售主力軍是Model 3，明年，上海“超級工廠”預計將再增加一條生產線，生產Model Y。
2019年，特斯拉發(fā)布V3版本快充站后，就將這條生產線轉移到了紐約的超級工廠，此前充電樁的生產都是在加州弗里蒙特工廠完成的。特斯拉這么做，很有可能是為了在更多城市快速布局V3快充站，同時提高產量。
2020年，特斯拉加快了部署速度，有數(shù)據(jù)顯示，其已經(jīng)成功安裝了第20,000個快充站。
中國為了鼓勵電動汽車行業(yè)發(fā)展，減少汽油車柴油車造成的環(huán)境污染，一直都在擴大全國范圍內的充電樁網(wǎng)絡，也提供了巨額補貼。
