國網電動出行展覽會作為充電設施領域最具影響力的行業展會之一，充電技術與創新產品無疑是最受關注的焦點。永聯科技帶來CHAOJI大功率充電技術標準下的UX系列40kW超級恒功率充電模塊亮點突出，依靠其技術領先性、獨占性、可靠性和性價比優勢具備完全替代原15KW/20KW模塊市場打造超級大功率充電樁的實力。對此，永聯科技發出了充電“芯”迎來“4”時代的新呼聲！

“充電“芯"即充電樁的充電模塊，類似于電腦的CPU中央處理器，決定著充電樁的電能轉換的效率和可靠性，‘4’代表40KW 超級恒功率充電模塊。”展會現場，深圳市永聯科技股份有限公司副總經理蔡曉明解釋說，這款充電模塊完全匹配CHAOJI充電接口標準，追求“更高功率密度、更寬恒功率范圍，更高轉換效率、更低噪音，更高防護性能、更高可靠性”等技術指標和性能優勢，質保期更是直達五年。“可以說，這款產品真正地開啟了大功率快充時代，代表著我國在充電設施領域的技術高度，具有里程碑式的重大意義。”
 

據介紹，永聯科技這款國內首創首發的UX系列充電模塊，創新使用全新一代碳化硅功率器件，加上迭代的架構設計和生產工藝，確保全范圍充電轉換效率明顯提升的同時，提高充電樁的可靠性并延長充電模塊的使用壽命，讓超級大功率充電樁的整裝體積更小，成本更低，給客戶帶來真正的“省時、省電、省心"的性價比和充電體驗的提升。
 

“40KW充電模塊是我今天看到的好產品，代表了我國充電電源設備的最新技術高度，真正開啟了新能源汽車的大功率快充時代，我對大功率快充場站的建設和快速普及很有信心！”國網電動汽車服務有限公司副總經理闕詩豐說。
 

作為充電設施領域的佼佼者，永聯科技不斷創新發展，引領行業技術變革。在發展上，永聯科技也做到了全產業鏈的全面布局。
 

蔡曉明指出，永聯科技主要在三大領域布局：一是充電模塊、充電設備的研發制造；目前公司的研發技術實力行業領先，特別是充電模塊等產品在細分市場多項核心技術指標處于絕對領先位置。二是充電場站的投資、建設、運營及充電解決方案的提供；公司為深圳巴士等公交、出租企業投資建設并運營了近40座充電場站，2019年充電量接近1.5億度；永聯科技與深圳巴士集團共同打造的充電運營網絡助力深圳巴士集團電動化達到世界先進水平，也為國內其他城市推廣純電動公交提供了可復制的“深圳模式”，成為全國公交充電運營系統的行業標桿。三是充電大數據云平臺及能源互聯網的打造。

今年的政府工作報告提出，要加強新型基礎設施建設（即新基建），發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。作為新能源汽車推廣的配套設施，充電樁市場規模將大幅放量，迎來黃金發展期。
 

據介紹，永聯科技將依托優秀的技術研發團隊優勢和先進的電力電子平臺技術積累，通過不斷持續的研發投入，打造具備核心競爭力的國際化的新能源及能源互聯網研發創新基地；抓住新基建和新能源汽車產業發展的產業機遇，做大做強新能源汽車充電產品，并在電力電子技術平臺下走多元化產品路線。
 

超級大功率充電時代的到來，將進一步激發新能源汽車的消費積極性，會有更多的消費者因此會考慮和選擇新能源汽車，開啟更加環保綠色的出行方式，這對新能源汽車產業發展具有極大地推動作用。而汽車電動化和新能源汽車的普及，反向推動充電網的建設，不僅可以實現人、車、能源的深度鏈接，還將加速智能駕駛和無人駕駛等技術的實現，推動未來出行和生活方式的改變。