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特斯拉將在華新建4000個超充樁 充電樁市場空間在千億元級別

發(fā)布日期:2020-05-18  來源:中國證券報

核心提示:5月13日,特斯拉方面表示,計劃在今年下半年擴(kuò)大V3超級充電樁的布局,年底將在國內(nèi)新增4000個超充樁(包含V3、V2超充樁),這個目
 5月13日,特斯拉方面表示,計劃在今年下半年擴(kuò)大V3超級充電樁的布局,年底將在國內(nèi)新增4000個超充樁(包含V3、V2超充樁),這個目標(biāo)不會因疫情影響而改變。業(yè)內(nèi)人士指出,隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加,充電樁需求量巨大,市場空間在千億元級別。
 
 
  V3超充樁下半年重點(diǎn)投放
 
  特斯拉方面告訴中國證券報記者,V3超級充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率,性能比V2超級充電樁提升了一倍。相比于V2充電樁,V3充電樁充電速度更快,液冷充電線質(zhì)量更輕,在進(jìn)行多車充電時不發(fā)生分流情況。
 
  據(jù)了解,V3超充樁可在30分鐘左右充100度電。以Model3長續(xù)航版為例,在峰值功率狀況下,5分鐘所充電量可行駛約120公里,理想狀態(tài)下用戶平均充電時間約可減少50%。
 
  特斯拉方面表示,V3超充樁將在今年下半年重點(diǎn)投放,會優(yōu)先評估現(xiàn)有V2超充樁所在地的電力供應(yīng)情況,進(jìn)行升級改建,也會有一部分重新選址新建V3超充樁。
 
  在線路方面,目前,國內(nèi)已經(jīng)打通哈爾濱-三亞、成都-上海、蘭州-深圳等長途線路,用戶可以在這些線路中通過超充站實(shí)現(xiàn)“全程無憂”的長途旅行。今年還預(yù)計將打通上海-倫敦充電線路的中國部分。
 
  特斯拉表示,正在不斷加速部署超級充電網(wǎng)絡(luò)。截至目前,在中國大陸建設(shè)的超級充電樁數(shù)量累計突破2500個,目的地充電樁突破2100個,形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡拿芗潆娋W(wǎng)絡(luò)。
 
  國金證券指出,預(yù)計2020年新增15萬輛特斯拉,對充電的需求將呈爆發(fā)式增長。特斯拉加快布局充電站,將進(jìn)一步刺激第三方運(yùn)營商繼續(xù)投資充電設(shè)施。
 
  新基建發(fā)展前景廣闊
 
  新能源汽車充電樁作為“新基建”七大領(lǐng)域之一,具有廣闊的發(fā)展前景。
 
  數(shù)據(jù)顯示,截至2020年4月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為128.7萬臺。不過,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動汽車發(fā)展并不協(xié)調(diào)?!峨妱悠嚦潆娀A(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》指出,到2020年我國將新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,其中公共充電樁50萬個、私人充電樁430萬個,以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。目前,公共充電樁已經(jīng)提前達(dá)成規(guī)劃要求,但私人充電樁數(shù)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。依照規(guī)劃,車樁比約為1:1,但目前車樁比為3.5:1,難以滿足消費(fèi)者需求。
 
  新時代證券研究所分析師認(rèn)為,隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加,充電樁需求量巨大,市場空間在千億元級別,預(yù)計對應(yīng)的充電設(shè)備市場空間約2800億元,充電和服務(wù)市場約400億元。充電樁的加速投資將拉動充電設(shè)備需求的顯著增加,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司收入和利潤增長。
 
  據(jù)光大證券分析師馬瑞山測算,假定公共樁的比例提高至45%-50%,2020年-2025年公共/私人樁分別占45%/55%,假定車樁比的范圍在2.5-3.5,直流充電樁比例在45%-60%,2020年-2025年充電樁市場規(guī)模在982億元至1831億元。
 
  先進(jìn)入企業(yè)有領(lǐng)先優(yōu)勢
 
  目前,國內(nèi)充電樁設(shè)備領(lǐng)域相關(guān)公司數(shù)量超過300家,競爭較為激烈,行業(yè)整體利潤偏低。其中,中游充電運(yùn)營集中度相對較高,運(yùn)營環(huán)節(jié)成本較高,先進(jìn)入的企業(yè)已建立一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。
 
  截至2019年底,充電樁數(shù)量超過1萬個的運(yùn)營商有8家:特來電14.4萬個、星星充電11.2萬個、國家電網(wǎng)8.8萬個、云快充3.3萬個、依威能源2.5萬個、上汽安悅1.8萬個、中國普天1.4萬個、深圳車電網(wǎng)1.2萬個,上述8家運(yùn)營商占充電樁運(yùn)營總量的90%。
 
  國電南瑞是國家電網(wǎng)下屬的電氣設(shè)備龍頭公司,產(chǎn)品線全面,其中就包括電動汽車充換電設(shè)備及系統(tǒng)、設(shè)施及運(yùn)營。特來電是目前國內(nèi)主要的充電運(yùn)營商之一,母公司特銳德是中國最大的戶外箱式電力產(chǎn)品系統(tǒng)集成商、中國最大的箱變研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)之一,目前公司主要業(yè)務(wù)包括智能制造業(yè)務(wù)、新能源汽車充電網(wǎng)和新能源微網(wǎng)三大領(lǐng)域。星星充電也計劃在將來再投資10億元進(jìn)行全國充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
 
  業(yè)內(nèi)人士指出,隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加,充電樁需求量巨大,市場空間在千億元級別。充電設(shè)備需求將顯著增加,充電樁行業(yè)受益,也將給技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)營積累深厚的企業(yè)帶來新的機(jī)遇。

 
 
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