據(jù)悉，該充電系統(tǒng)是由奧迪官方與瑞士的ABB集團(tuán)進(jìn)行合作研發(fā)生產(chǎn)。該箱式充電站由4500個(gè)電池單體所構(gòu)成，存儲(chǔ)容量為1000千瓦時(shí)，可以為三個(gè)150千瓦的充電終端供給合計(jì)700千瓦左右的電量。值得一提的是，該充電站裝配了四組奧迪e-tron二手電池系統(tǒng)，可以有效提升電池的使用效率，節(jié)能減排。與此同時(shí)，奧迪新研發(fā)的箱式充電站采用了削峰填谷的模式，有利于減輕用電高峰時(shí)電網(wǎng)的整體負(fù)擔(dān)。

 

 

全新奧迪箱式充電站將提供20個(gè)充電接口，并可以進(jìn)行15分鐘快充服務(wù)。在此前的達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)論壇上，這套充電系統(tǒng)就已進(jìn)行過亮相，接送參會(huì)人員的車型就曾使用過該套充電系統(tǒng)。