4月13日，遼寧大連供電公司員工張亮來到距離市區139千米的莊河市港口客運站，調試充電站內新建的24個充電樁。“港口客運公司和物流公司在充電站建設期間就訂購了電動車。現在大連周邊縣區也遍地都是綠牌車了。”張亮說。
精準布局服務網絡覆蓋城鄉
“隨著充電服務網絡不斷完善，大連已經基本解決了充電難問題。充電設備統一采用國家標準，兼容性高，可以滿足不同類型車輛的充電需求。”4月13日，蔚來汽車遼寧區域公司總經理李博說。
大連作為國家新能源汽車“十城千輛”工程首批試點城市，近年來充電服務網絡建設快速推進。大連供電公司自2009年開展充電基礎設施建設以來，采取交、直流充電樁配合的建設模式精準布局，累計投資1.75億元，建成了大連市區10千米、核心區5千米、高速公路40千米的公共快充服務網絡，建設規模居遼寧各供電企業首位。2016年至2019年，大連地區新能源汽車平均每年增加1000余輛。
目前，大連地區新能源純電動汽車保有量超過8500輛，公共服務充電樁3251個，私家車充電樁3060個。大連市發改委能源處處長韓冰說：“目前，大連市充電基礎設施基本可滿足新能源汽車出行需求。但未來5年，大連市計劃再推廣18萬輛新能源汽車，全市網約車將全部為新能源汽車，預計存在22.5萬個充電樁建設缺口。”
今年，大連供電公司主動與政府部門溝通，服務大連電動汽車產業布局。4月10日，大連市發改委、市環保局與大連供電公司簽署了《充電設施建設戰略合作協議》。根據協議，今年大連供電公司計劃投資800萬元，在小區有序推進充電樁建設；升級大連長海縣大長山島鎮、小長山島鎮、廣鹿島鄉、王家島鎮、石城鄉51個充電樁，完善覆蓋全島的服務網絡，推動海島清潔能源縣建設；實施1500個私人充電樁共享示范項目。
創新運營擴大合作朋友圈
2019年3月，東北首座“光儲充”一體化電動汽車充電站——大連中山區東港新能源汽車充電站投入運營。“這種新型充電站實現了新能源、儲能、智能充電互相協調支撐，是一種高科技綠色充電模式。”大連供電公司營銷部能源管理專責單毅介紹，該站不僅能夠達到無人值守、免維護的運營需求，還實現了“光伏+儲能”功能，光伏發電量可自主為電動汽車充電，剩余電量可并網消納，有效提高充電系統運行經濟性，每年收益可達25萬元。
大連供電公司在充電基礎設施建設中除了拓展充電盈利空間外，還主動開拓充電市場。該公司與電動汽車租賃和銷售商業公司合作，發揮各自平臺優勢，擴大市場份額。
