2020年4月14日，國家電網有限公司在京召開2020年全面建設新能源汽車充電設施項目集中聯動開工視頻會議，對電動汽車充換電設施建設做出重要部署。
許繼從提高充電靈活性、便捷性、智能化及長壽命等角度出發，研究開發有序充電、大功率（受電弓，液冷充電）、無線充電等新產品新技術，發揮優勢，持續推進充換電設施建設，為建設形成“十縱十橫兩環”高速公路快充網絡貢獻許繼力量。
充電樁，許繼做了什么？
2009年起，我國大力推動電動汽車產業發展。許繼集團進軍電動汽車充換電領域，以近30年的電力電子變換技術沉淀為基礎，自主研發九大類40余款充換電產品，傾力打造集充換電設備研發設計、充電站建設和運營管理服務為一體的電動汽車充電基礎設施業務生態體系，為我國電動汽車換電行業的發展貢獻許繼力量。
2010年5月，許繼承擔上海世博會電動公交換電站充電系統供貨，以優質產品和服務保障2010年上海世博會順利開展，樹立了許繼充電設施品牌的第一個里程碑。
2011年7月，許繼攻克智能全自動換電監控、高速高精度換電機器人運動控制等20余項核心技術，建設完成當時世界規模最大、服務能力最強、首次實現商業化運營的薛家島智能充換儲放一體化示范站，成為我國電動公交車推廣應用和充換電站建設的標志性工程。
2012年4月，許繼完成基于自主知識產權軟件機器人技術的ZCD20系列直流充電樁研制，并代表國家電網公司參加德國漢諾威工業博覽會。
2014年12月，許繼完成EVQC63系列直流快速充電機研制，并成功應用于京滬高速、京港澳高速、青銀高速等高速公路快充站。至此，許繼充換電產品覆蓋32個省市自治區，承建82座高速公路快充站，全國公共直流充電樁中每8臺就有1臺是許繼生產制造。
2017年1月，許繼HIEV電動汽車充電公共服務平臺全面上線運行，目前已有覆蓋23個省市的60家運營商完成接入，平臺注冊用戶數超過3萬。
2019年1月，許繼潛心研制的新型大功率充電樁首次在國網示范項目“北京未來科學城大功率充電站”成功投運。
新基建，我們能做什么？
為有效支撐“新基建”戰略，許繼結合當前充電樁關鍵技術研發及應用現狀，從提高充電樁壽命、靈活性、大功率及智能化等角度出發，集中優勢資源研究開發充換電系列產品。
iEVC8600系列
水冷群控大功率直流充電機
iEVC8600系列水冷群控大功率直流充電機采用高防護設計技術，可有效解決常規充電機環境適應能力差、故障率高、維護成本高、耐用時間短的問題。
iEVC8300-600
大功率充電系統
iEVC8300-600大功率充電系統是許繼針對公共交通領域研制的大功率充電系統產品，產品憑借自動連接、超大輸出電流、智能人機交互等特點，得到公共交通領域客戶一致認可。
iEVC8200
智能群控充電系統
iEVC8200新一代大功率智能群控充電系統能實現多終端同時充電，互不干擾，功率單元靈活高效復用，支持多種運行策略。
有序充電技術
智能臺區有序充電站運用V2G技術，實現車-樁-網之間能量的雙向高效互動，減緩配網建設投資，起到了“削峰填谷”的作用。
無線充電技術
許繼研制的3.3kW、6.6kW、11kW、22kW、33kW、66kW六種規格無線充電產品，充電距離可達23cm，系統最大效率可達92.5%，形成了具有行業競爭力的整體解決方案。
