一場(chǎng)突如其來的疫情，讓中國(guó)很多行業(yè)進(jìn)入了寒冬。

 

餐飲業(yè)、零售業(yè)損失慘重，許多小企業(yè)已經(jīng)倒閉清算了，對(duì)于其他還在努力掙扎的行業(yè)來說，如何活下去成為了主旋律。

 

比起其他行業(yè)的水深火熱，電動(dòng)車充電樁行業(yè)雖然也受到了波及，但是絕對(duì)沒有到生死存亡的地步，從某個(gè)角度來說，這也是一次莫大的機(jī)遇。

 

全國(guó)電動(dòng)車保有量逐年遞增，充電成為剛需

 

電動(dòng)車保有量當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車保有量超3億輛，增速10%/年，電動(dòng)車往智能化、輕便化、鋰電化方向發(fā)展。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)電動(dòng)車保有量將達(dá)到約4億輛。

 

電動(dòng)車因其輕便小巧、操作靈活的特性也越來越受到年輕人的喜愛。在城市短途出行方面占有很大的優(yōu)勢(shì)。新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，讓電動(dòng)車行業(yè)有了明文規(guī)定，在規(guī)則的約束下，使電動(dòng)車出行更加安全可靠，也更加促進(jìn)了電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展。不管是電池技術(shù)的進(jìn)步還是更加如何人體工學(xué)的外觀設(shè)計(jì)，電動(dòng)車都在人們生活扮演者越來越重要的角色。

 

除了滿足普通人的日常需求外，針對(duì)特殊行業(yè)，電動(dòng)車也是不可或缺的重要工具。

 

隨著外賣、跑腿、快遞等行業(yè)的日益增多，對(duì)電動(dòng)車的需求量也是十分可觀的。各大電動(dòng)車企業(yè)抓住時(shí)代紅利，陸續(xù)推出多款高性能電動(dòng)車。

 

由于這些職業(yè)的特殊性，對(duì)電動(dòng)車充換電的需求巨大，由此也推動(dòng)了充換電設(shè)施的不斷革新。

 

充電設(shè)備不斷更新?lián)Q代 智能充電樁崛起

 

 

目前市面上主流的電動(dòng)車充電設(shè)備分為快充和慢充，其中快充是適合應(yīng)急時(shí)使用，長(zhǎng)期使用的話容易造成電池?fù)p傷，減少使用壽命，所以慢充才是人們?nèi)粘３潆姷姆绞健?/div>