據(jù)electrek報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在給員工的郵件中透露，特斯拉的交付量將達(dá)到一個(gè)新的里程碑：三季度有望實(shí)現(xiàn)10萬輛。上個(gè)季度，特斯拉就已經(jīng)打破了其此前的交付記錄，實(shí)現(xiàn)95000輛交付。
馬斯克表示，特斯拉三季度的凈訂單量“達(dá)到約11萬個(gè)”，其在8月初推出的超級(jí)充電樁免費(fèi)優(yōu)惠政策，可能對(duì)達(dá)成這一訂單量起到了積極作用。他強(qiáng)調(diào)，特斯拉當(dāng)前的工作重點(diǎn)是要確保把車輛交付到可以取貨的用戶手中。
在不斷取得交付突破的同時(shí)，特斯拉的產(chǎn)能情況也在不斷改善，除了美國(guó)加州的弗利蒙特工廠走出產(chǎn)能瓶頸外，特斯拉的上海工廠也取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。
據(jù)特斯拉透露，目前，上海工廠的主體已經(jīng)完成，沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間具備了生產(chǎn)能力，首輛白車身已經(jīng)下線，預(yù)計(jì)今年底可正式投入生產(chǎn)。
馬斯克此前在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示，2019年底，特斯拉上海工廠將實(shí)現(xiàn)每周1000-2000輛Model 3的生產(chǎn)效率，并逐步達(dá)到每周生產(chǎn)3000輛Model 3的產(chǎn)能。可以預(yù)見，隨著上海工廠的落成投產(chǎn)，特斯拉的交付能力將得到更好的保障。
9月初，特斯拉開始為上海工廠大規(guī)模招聘員工。9月25日，馬斯克在推特上發(fā)文稱，特斯拉正在中國(guó)“組建一支重要的工程師團(tuán)隊(duì)”，將專注于特斯拉汽車的軟硬件開發(fā)。
