《加拿大汽車新聞》（Automotive News Canada）最近的一篇報(bào)道稱，這款卡車最早可能在2021年上市。這可能使它至少比通用汽車領(lǐng)先一年推出純電動(dòng)皮卡車型。

 

今年4月，通用汽車證實(shí)，其將推出一輛電動(dòng)皮卡，以跟上福特、特斯拉等公司的步伐。在今年的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)電話上，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉透露，該公司將推出一款全電動(dòng)皮卡。作為通用汽車“全電力未來(lái)”的一部分，這類汽車確實(shí)在醞釀之中，不過(guò)沒(méi)有更多細(xì)節(jié)，沒(méi)有任何消息表明電動(dòng)汽車公司何時(shí)能推出。

 

福特全球電氣化總監(jiān)泰德•坎尼斯（Ted Cannis）日前討論了福特的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，其中引人注目的包括Mach E，這是一款神秘的野馬跨界車型。

 

盡管坎尼斯從未明確提F-150純電動(dòng)車型的發(fā)布日期，但他確實(shí)提到，可能“最早在一年后”發(fā)布，而Mach E預(yù)計(jì)將于2020年發(fā)布。考慮到福特對(duì)電動(dòng)卡車的明顯投入，以及其工作原型車，推出純電動(dòng)皮卡車型并不太牽強(qiáng)。

 

此外，今年4月，福特宣布將向電動(dòng)皮卡汽車初創(chuàng)公司Rivian投資5億美元，形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。作為交易的一部分，Rivian將在自己代號(hào)“skateboard”的EV平臺(tái)上為福特開(kāi)發(fā)一款全新下一代電動(dòng)汽車。

 

F-150皮卡車型是福特的重要車型，也是盈利最大的車型。因此，開(kāi)發(fā)一款純電動(dòng)車型也是備受期待。而福特也不介意進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)有點(diǎn)晚。因?yàn)椋M管日產(chǎn)在10年前就推出了Leaf車型，而特斯拉也推出了多款電動(dòng)車型，但市場(chǎng)需求一直很低，更重要的是早期的電動(dòng)汽車?yán)麧?rùn)極低。

 

“我們來(lái)得正是時(shí)候。”坎尼斯說(shuō)。“我們可以做各種不同的事情，但我們將發(fā)揮我們擅長(zhǎng)的：商用車、面包車、皮卡、高性能汽車和suv。我們有忠實(shí)的客戶，我們知道我們的基礎(chǔ)和利潤(rùn)所在市場(chǎng)。這是正確的生意。”

 

不管你怎么評(píng)價(jià)品牌偏好，但從銷量來(lái)看，福特?zé)o疑擅長(zhǎng)皮卡車型：F系列已經(jīng)連續(xù)42年成為美國(guó)最暢銷卡車。現(xiàn)在福特似乎已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接快速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型行業(yè)的下一波競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。